Ваш квалифицированный фланцевый запорный клапан

Kinvalve изготавливает фланцевый запорный клапан по индивидуальному заказу

В Kinvalve почти все наши фланцевые шаровые клапаны являются шаровыми клапанами с болтовой крышкой. Наши фланцевые шаровые клапаны могут удовлетворить ваши требования как к запорной, так и к дросселирующей способности.

Для вашего конкретного выбора существуют два типа шаблонов дисков для наших фланцевых шаровых клапанов. Один из них — шаровой клапан пробкового типа, а другой — шаровой клапан с плоским диском.

Для регулирования рекомендуется использовать шаровой клапан пробкового типа Kinvalve, а последний вариант считается подходящим для удовлетворения ваших требований по перекрытию.

В компании Kinvalve фланцевые запорные клапаны проектируются в корпусах с Т-образной и Y-образной конфигурациями. Наш запорный клапан с Т-образной конфигурацией также известен как запорный клапан типа T или запорный клапан T, а запорный клапан с Y-образной конфигурацией имеет схожие названия с запорным клапаном типа Y и запорным клапаном Y.

Шаровые клапаны Kinvalve T могут использоваться в сложных условиях дросселирования, например, в обводной линии вокруг регулирующего клапана.

Шаровые клапаны с Т-образной конструкцией также могут использоваться в тех случаях, когда перепад давления не является серьезной проблемой, но требуется дросселирование.

В компании Kinvalve шаровой клапан типа Y является альтернативой для высокого перепада давления в вашем приложении. Шаровой клапан типа Y компании Kinvalve снижает сопротивление потоку до минимума по сравнению с шаровым клапаном типа T.

Наши фланцевые шаровые клапаны имеют прочную цельную конструкцию и меньший путь утечки. В Kinvalve все фланцевые шаровые клапаны спроектированы с задним седлом для надежного перекрытия.

Заднее седло обеспечивает дополнительное уплотнение между штоком клапана и крышкой с болтовым креплением, когда фланцевый шаровой клапан полностью открыт.

По сравнению с резьбовым шаровым краном, фланцевый шаровой кран обычно представляет собой большой шаровой кран, Kinvalve может поставлять их с размерами от 2 до 12 дюймов.

Компания Kinvalve производит три основных типа фланцевых запорных клапанов, включая запорные клапаны ANSI, запорные клапаны JIS и запорные клапаны DIN, чтобы соответствовать вашим конкретным требованиям.

Как ИСО 9001 Зарегистрированный производитель шаровых клапанов, Kinvalve производит как стандартизированные, так и изготовленные на заказ фланцевые шаровые клапаны, чтобы удовлетворить все ваши особые требования к проекту. Фланцевые шаровые клапаны Kinvalve отличаются продуманной конструкцией и высокой производительностью.

Ищете подходящие решения для фланцевых запорных клапанов? Свяжитесь с инженерной командой Kinvalve, чтобы получить бесплатную помощь.

Фланцевый запорный клапан: полное руководство по часто задаваемым вопросам

Позвольте мне показать вам, как выбрать идеальный фланцевый запорный клапан, отвечающий уникальным спецификациям вашего применения.

От конструкции, компонентов, принципа работы до технических характеристик — здесь вы найдете всю необходимую информацию.

Давайте сразу приступим.

Что такое фланцевый запорный клапан?

Это устройство, которое использует линейное движение для регулирования потока и соединения клапанов в системе трубопроводов.

Фланцевый шаровой клапан

Для чего используется фланцевый запорный клапан?

С помощью устройства можно запускать, регулировать и останавливать поток жидкости.

Диск потока может находиться вне пути потока или полностью перекрывать путь потока.

Кроме того, при открытии и закрытии фланцевого запорного клапана диски будут перемещаться перпендикулярно седлу.

В результате этого движения между седловым кольцом образуется кольцевое пространство, которое постепенно закрывается при закрытии диска.

Благодаря этому фланцевый шаровой клапан обладает необходимой дросселирующей способностью, что крайне важно для регулирования потока жидкостей.

Кроме того, он имеет минимальную утечку, чем задвижка.

Это объясняется тем, что седловые кольца и диски имеют хороший угол контакта, что обеспечивает герметичное уплотнение.

Каковы типичные области применения фланцевых перчаточных клапанов?

Фланцевые запорные клапаны используются в нескольких отраслях.

Они важны в системах, где необходимо контролировать поток и предотвращать утечки.

К наиболее распространенным вариантам использования фланцевых перчаточных клапанов относятся:

• В системах охлаждающей воды, где необходимо регулировать расход.
• А также в топливных системах, где регулирование расхода и герметичность имеют решающее значение.
• Слив турбины и уплотнения.
• Установки отвода дренажа, подачи питательной воды, масла, газа, химикатов и удаления воздуха из конденсатора.
• Турбины для систем смазочного масла.
• Вентиляционные и дренажные отверстия котлов, нагревателей, а также основных потоков воды выдерживают высокие уровни давления и температуры.
• Вентиляционные отверстия в верхней точке вместе с дренажными отверстиями в нижней точке, где безопасность и герметичность являются основными требованиями.
• Также применяется в качестве отделочного материала и дренажа в пожарных спринклерах или других системах противопожарной защиты, использующих воду.
• Системы, использующие обходной клапан управления.
• В цепях управления, поскольку их конструкция позволяет контролировать широкий диапазон перепадов давления и расхода.
• Его используют компании, занимающиеся автоматикой, поскольку на нем можно легко установить автоматические приводы.

Каковы основные характеристики фланцевого запорного клапана?

Эти единицы оборудования имеют различные возможности.

Это означает, что характеристики разных фланцевых шаровых клапанов могут различаться.

Типичные свойства фланцевого запорного клапана включают в себя:

• Он имеет длительный срок службы — до 10000 циклов.
• Кроме того, они выдерживают высокие температуры и давление.
• Можно контролировать работу сильфонов.
• Поставляется с двумя вторичными уплотнениями штока.
• Кроме того, у него отличные сиденья.
• Корпус изготовлен из высококачественной углеродистой стали, а также других видов сплавов.

Каковы преимущества фланцевого запорного клапана?

Вот преимущества фланцевого запорного клапана:

• Его легко и просто ремонтировать, поскольку доступ к диску и седлу осуществляется сверху клапана.
• Управлять им можно с помощью ручного привода.
• Кроме того, он работает быстрее, поскольку имеет меньшую длину хода, чем задвижка.
• Кроме того, он имеет лучшую запорную способность, чем задвижка.
• Его можно использовать часто, так как он обладает высокой устойчивостью к износу диска и седла.
• Он обладает хорошими возможностями отключения.
• Кроме того, он обладает средними или хорошими возможностями дросселирования.
• Он поставляется с несколькими шаблонами, что означает, что он предлагает уникальные возможности.
• Кроме того, сидения легко и просто восстанавливать и обрабатывать.
• Клапаны можно использовать в качестве запорно-обратных клапанов, если диск отделен от штока.

Каковы недостатки фланцевого запорного клапана?

Основными недостатками фланцевых запорных клапанов являются:

• Это дороже, чем система с запорным клапаном.
• Кроме того, он тяжелый по сравнению с другими клапанами, имеющими такое же номинальное давление.
• Для открытия большого клапана потребуется много энергии, и это создает шум при работе в режимах высокого давления.
• Кроме того, пульсация и удары могут разрушить внутренние детали затвора при работе в линии высокого давления.
• Высокая потеря напора из-за препятствий и разрывов на пути потока.
• Высокая потеря напора возникает из-за двух и более поворотов потока жидкости под прямым углом в клапанах.

Каковы размеры фланцевых запорных клапанов?

Размеры фланцевых шаровых клапанов различаются от одного к другому.

Эти размеры зависят от потребностей вашего приложения и могут варьироваться от 2 до 36 дюймов.

Как работает фланцевый запорный клапан?

Принцип работы фланцевого запорного клапана

С внешней точки зрения фланцевый запорный клапан имеет маховик, корпус и крышку.

В крышке находится шток, и при повороте маховика шток будет завинчиваться вверх и вниз внутри крышки.

Кроме того, на концевой части штока имеются небольшие компоненты, называемые дисками или заглушками.

Эти детали могут быть неметаллическими или металлическими по своей природе и иметь различную форму в зависимости от ваших потребностей.

Внутри шарообразного корпуса находится сиденье, разделяющее его на две части или камеры.

Кроме того, в нем имеется отверстие, через которое проходит жидкость.

При открытии клапана жидкость потечет через отверстие в седло.

Чтобы отключить его, можно закрутить шток вниз до тех пор, пока не заблокируется отверстие седла с помощью диска.

Кроме того, фланцевый шаровой клапан может регулировать поток жидкости.

Это происходит, когда вы частично открываете его и регулируете поток, не останавливая его.

Потеря давления в системе может произойти, поскольку жидкость сталкивается с некоторым сопротивлением, таким как гравитация, трение и турбулентность.

Потеря давления и турбулентность происходят, когда фланцевое соединение шаровой клапан заставляет жидкость менять направление потока.

Величина потерь зависит от трения в системе или скорости жидкости.

Из какого материала изготовлены корпус и затвор фланцевых запорных клапанов?

Материалом, из которого построена эта система, может быть:

• Металлические сплавы
• Синтетические материалы
• Углеродистая сталь
• Хастеллой
• Монель
• Инконель
• Чугун
• Бронза или латунь
• Ковкий чугун
• На основе кобальта позволяет
• Литая сталь
• Легированная сталь
• Кованая нержавеющая сталь
• Литой алюминий, бронза

В чем разница между фланцевым запорным клапаном и фланцевой задвижкой?

Ниже приведено сравнение фланцевого запорного клапана и фланцевого запорного клапана:

Фланцевый шаровой клапан

Он имеет сложную конструкцию, поскольку основные части находятся внутри полости корпуса системы.

Кроме того, он способен выдерживать большой перепад давления.

Фланцевый шаровой клапан является однонаправленным и используется для управления потоком жидкостей.

При этом диск фланцевого запорного клапана движется параллельно направлению потока среды.

Он также обеспечит высокое сопротивление потоку жидкостей.

Вес этой системы больше, чем у фланцевых задвижек, несмотря на то, что они имеют одинаковые размеры и номинальные характеристики.

Из-за сложной конструкции фланцевый запорный клапан стоит дороже фланцевого запорного клапана.

Кроме того, эти системы подходят для приложений размером 12 дюймов и меньше.

Задвижка фланцевая

Эта система имеет простую конструкцию, основные детали которой расположены в верхней части корпуса.

Он также обеспечивает низкий перепад давления.

Фланцевая задвижка имеет многонаправленный клапан и подходит для изоляции жидкостей.

Задвижки в этой системе будут двигаться перпендикулярно потоку жидкости.

Эта система будет оказывать небольшое сопротивление потоку жидкости.

Кроме того, он легче фланцевого шарового клапана того же размера и номинала.

Простая конструкция делает эту систему доступной по цене.

Кроме того, в более крупных проектах можно использовать фланцевую задвижку.

Можно ли использовать фланцевый запорный клапан для изоляции?

Эту систему можно использовать для изоляции и регулирования приложений.

Однако они характеризуются большим перепадом давления, чем другие прямые клапаны, такие как фланцевые задвижки.

Его можно использовать для изоляции в сценариях, где падение давления в клапане не является определяющим фактором.

Какой символ обозначает фланцевый запорный клапан?

Символ фланцевого запорного клапана

Существуют различные обозначения клапанов, которые можно использовать в схемах трубопроводов и КИП.

В трубопроводных процессах используются несколько видов клапанов, и все они имеют разные обозначения.

Это затрудняет чтение схем трубопроводов и КИП клапанов, но с практикой эти символы можно легко запомнить.

Существуют два типа символов клапанов: общие символы и символ, имеющий модификатор.

Общий символ иллюстрирует наличие клапана в линии, но не содержит информации о спецификациях клапана.

С другой стороны, символ с модификатором будет иллюстрировать точный клапан, который вы используете в трубопроводе.

Для фланцевого шарового клапана между треугольниками добавляется небольшой темный кружок.

На рисунке будут два треугольника, обращенные друг к другу острыми концами, соприкасающимися, а также небольшой темный круг в месте пересечения двух треугольников.

Кроме того, на противоположных концах треугольников будет темная прямая линия, указывающая на наличие фланца.

Имеют ли фланцевые запорные клапаны направление потока?

Для применения при низких температурах можно установить шаровые и угловые клапаны.

Это создает давление под диском и облегчает работу.

Он также защищает набивку и минимизирует определенное количество эрозионного воздействия на поверхности седла и дисков.

В системах с высоким давлением устанавливается фланцевый шаровой клапан, чтобы давление создавалось над дисками.

В противном случае шток при охлаждении сожмется и приподнимет диск над седлом, что приведет к утечкам.

Является ли фланцевый запорный клапан однонаправленным?

Да, фланцевый шаровой клапан является однонаправленным. Это означает, что текучая среда будет течь в одном направлении.

Напротив, двунаправленный клапан означает, что вы можете использовать любую сторону для восходящего или нисходящего потока.

Как узнать, открыт или закрыт фланцевый запорный клапан?

Когда верхняя ручка расположена параллельно клапану, он открыт.

С другой стороны, когда ручка перпендикулярна верхней части, клапан закрыт.

Какие существуют типы фланцевых запорных клапанов?

Существует три типа фланцевых запорных клапанов, а именно:

Фланцевый запорный клапан стандартного образца

Это также Z-образная, T-образная или тройниковая конфигурация, и наиболее распространенный тип фланцевого запорного клапана.

Горизонтальное расположение седла заставляет шток и диск двигаться перпендикулярно направлению потока жидкости.

Кроме того, он обеспечивает наибольшее сопротивление потоку среди всех доступных типов фланцевых запорных клапанов.

Это связано с тем, что он обеспечивает извилистый путь потока жидкости.

Кроме того, он обеспечивает самый высокий перепад давления и самый низкий коэффициент расхода.

Они подходят для экстремальных условий дросселирования, например, для байпасных линий вокруг регулирующих клапанов.

Кроме того, этот тип можно использовать в приложениях, где падение давления не имеет значения, а требуется только дросселирование.

Угловой фланцевый запорный клапан

Это модификация базового образца фланцевого запорного клапана.

Концы углового узора расположены под углом 90 градусов.

Это означает, что поток жидкости происходит под углом 90 градусов.

Кроме того, данная модель имеет меньший коэффициент расхода, чем фланцевые запорные клапаны косой конфигурации.

Кроме того, они подходят для применений, в которых имеется ряд пульсирующих потоков.

Это связано с тем, что они способны справляться с эффектами заторов, которые возникают при таком типе потока.

Монтаж углового фланцевого шарового клапана вблизи изгиба трубы дает два преимущества.

Во-первых, конструкция угловой модели обеспечивает минимальное сопротивление потоку, чем стандартная конструкция модели.

Кроме того, вы будете использовать меньше трубных соединений и сэкономите колено трубы.

Фланцевый запорный клапан с косым сечением

Это альтернатива высоким перепадам давления, характерным для фланцевых шаровых кранов.

Кроме того, благодаря своей конструкции он снизит сопротивление потоку до минимума.

Седло и шток расположены в среднем под углом 45 градусов друг к другу.

Это обеспечивает гораздо более прямой путь потока и наименьшее сопротивление потоку при полном открытии.

Кроме того, вы можете использовать эту модель, когда полностью ее раскроете, в течение длительного времени без сильной эрозии.

Такая конструкция подходит для регулирования при сезонных или пусковых нагрузках.

Кроме того, через него можно продеть стержень, чтобы удалить мусор, если вы используете его в дренажных линиях, которые обычно закрыты.

Из каких частей состоит фланцевый запорный клапан?

Фланцевый запорный клапан состоит из нескольких частей и компонентов, в том числе:

Детали фланцевых шаровых клапанов

• Корпус клапана

Это весь корпус фланцевого запорного клапана.

• Колесо и гайка

Предназначен для ручного управления системой клапанов.

• Сальниковая набивка

Это предотвратит утечку жидкости из штока.

• Корень

Эта часть будет соединять диск и привод клапана.

• Рукав-хомут

В нем будут размещены шток, сальник и фланец, а также болты сальника.

• Капот

Это внешняя часть клапана.

• Маховик

Это колесо, которое оператор может использовать для поворота штока.

• Клапан или диск

Это физический и подвижный барьер, который движется вверх и вниз и регулирует поток жидкости.

• Дисковое седло

Эта часть плотно прижимается к седлу, препятствуя течению жидкости.

Другие детали, которые можно найти в фланцевом запорном клапане:

• Прокладка под давлением
• Кольцо седла
• Фланец сальника и втулка
• Крепление капота болтами
• Последователь сальника
• Кольцо седла корпуса
• Гайки маховика и хомута

Как установить фланцевый запорный клапан?

Фланцевый шаровой клапан является однонаправленным и пропускает поток жидкости в одном направлении под дисками.

Также внутри корпуса имеется стрелка направления потока.

Вы можете найти стрелку, проверив один конец клапана, чтобы убедиться, видите ли вы нижнюю часть или над седлом.

Также рекомендуется устанавливать его вертикально в ситуациях, когда маховик будет находиться в верхней части клапана.

Благодаря этому не происходит преждевременного износа клапана.

Вот шаги по установке этого устройства:

• Удалите весь мусор и загрязнения с клапана.
• Также убедитесь, что внутри фланцевого шарового клапана нет воды или влаги. Это связано с тем, что он может расширяться при подаче тепла во время запуска.
• Обязательно поддерживайте клапан. Это связано с возможностью повреждения при длительном использовании без поддержки с использованием зажима для труб.
• Убедитесь, что имеется достаточно места для работы фланцевого шарового клапана.
• Выполните полный сухой цикл, когда клапан находится в закрытом состоянии, а затем повторите процесс.
• После этого затяните болты фланца по диагонали.
• Затем медленно увеличивайте внутреннее давление, чтобы убедиться, что все фланцы и болты находятся в правильном положении.
• Также проверьте клапан, чтобы убедиться в его полной герметичности.
• После этого поднимите внутреннее давление до рабочего уровня и еще раз проверьте систему.

Как выбрать фланцевый запорный клапан для запорной функции?

Обязательно выберите подходящую конструкцию, поскольку сохранение герметичности при воздействии силы давления жидкости вверх может оказаться затруднительным.

Кроме того, расстояние между открытым и закрытым положением штока небольшое, что обеспечивает минимальный износ.

Это облегчает ремонт.

Каковы основные конструкции фланцевых шаровых дисков?

Существуют основные типы конструкций дисков в конструкции фланцевого шара:

Фланцевые конструкции запорных клапанов

Обычный диск

Его также называют шаровым диском.

Это самая ранняя конструкция диска и конфигурации сиденья.

Кроме того, он оснащен шарообразным металлическим диском с коротким конусом, который помещается на плоское седло внутри корпуса.

Кроме того, эта конструкция доступна по цене и широко применяется в системах с низким давлением, где нет необходимости в сильном дросселировании.

В основном его используют для остановки и запуска потока жидкости, хотя он также имеет возможность дросселирования потока.

Рекомендуется использовать обычный или шаровой диск, когда он полностью открыт или закрыт.

Это связано с тем, что конус может подвергаться сильной эрозии при волочении проволоки.

Если поверхность седла и диска имеет минимальные повреждения, ее можно легко перешлифовать.

Композиция Диск

В этой конструкции будет использоваться прочная неметаллическая кольцевая вставка на диске.

Вставное кольцо обеспечит герметичное закрытие.

Эти конструкции подходят для использования пара и горячей воды.

Они также устойчивы к эрозии и обеспечивают устойчивость к твердым частицам вблизи них, не разрушая клапаны.

Кроме того, можно заменить диски с композициями.

Обычные диски превосходят шариковые диски по своим характеристикам, хотя и непригодны для дросселирования.

Доступно несколько видов композиционных дисков, что делает этот тип пригодным для различных применений.

Кроме того, его легко ремонтировать, заменять, и для образования плотной посадки требуется минимум усилий.

Кроме того, мелкие частицы не повредят его, так как они будут застревать в мягком диске.

Дисковый тип штекера

Это лучшая конструкция для сложных и ограничивающих сервисов.

Конус обеспечит широкую посадочную поверхность, поскольку диск представляет собой длинную и коническую металлическую заглушку.

Он обеспечивает полный поток в моменты, когда клапаны широко открыты.

Кроме того, посторонние материалы или волочение проволоки не повлияют на эту конструкцию.

Его конструкция позволяет производить замену и ремонт при необходимости.

Что такое конфигурация штока фланцевого запорного клапана?

Шток фланцевого шарового клапана может вращаться при опускании или подъеме диска.

Аналогично, он может не вращаться при выполнении этой задачи.

Принцип работы зависит от конструкции соединения диска со штоком.

Кроме того, диск может приводить шток во вращение или диск может двигаться независимо от штока.

Ниже приведены доступные конфигурации диска и штока для фланцевого запорного клапана:

• Вращающийся шток со встроенным диском.
• Невращающийся шток со встроенным диском.
• Вращающийся шток с нецельным диском.
• Невращающийся шток с нецельными дисками.

Чем фланцевые соединения крышки отличаются от болтовых соединений?

В соединении фланцевой крышки можно распределить усилие затяжки на несколько болтов.

Однако в случае болтовых соединений это невозможно.

Кроме того, эта возможность делает фланцевые соединения крышки подходящими для клапанов любого размера и рабочего давления.

Однако увеличение рабочего давления и размера клапана делает фланцевые соединения крышки громоздкими и тяжелыми.

Кроме того, при температурах свыше 350 градусов по Цельсию релаксация ползучести снижает нагрузку на болты фланцевых соединений крышки.

Болтовые соединения — более дешевый вариант.

Однако для клапанов больших размеров необходим больший крутящий момент затяжки соединения.

Кроме того, болтовые соединения подходят для клапанов размером менее NPS 3.

Существуют ли ограничения по размеру при выборе фланцевых запорных клапанов?

Ограничений по размеру нет, поскольку можно распределить усилие затяжки на несколько болтов.

Фланцевый шаровой клапан

Что такое предел перепада давления фланцевого запорного клапана?

Максимальный перепад давления вдоль фланцевого запорного клапана не должен превышать 20% максимального входного давления или 200 фунтов на кв. дюйм.

Фланцевые запорные клапаны со специальными затворами могут превышать указанные пределы перепада давления.

Как обслуживать фланцевые запорные клапаны?

Техническое обслуживание этого оборудования гарантирует его оптимальную работу и соответствие вашим эксплуатационным потребностям.

Вот некоторые методы технического обслуживания, которые вы можете применить:

• Регулярно проверяйте клапан, чтобы убедиться, что все детали находятся в хорошем рабочем состоянии.
• Осмотрите сальники, чтобы убедиться в отсутствии разрывов, износа или утечек.
• Если вы не используете фланцевый шаровой клапан регулярно, проверните его, чтобы предотвратить застревание диска в седле.
• Смажьте поперечную планку и шпиндель, чтобы уменьшить трение, которое может привести к разрыву и износу.
• Если требуется регулировка набивки, можно подтянуть болты сальника, но не перетягивать их.
• Замените сальниковое уплотнение, если вы заметили утечку на болтах.

Что такое класс давления фланцевых запорных клапанов?

Они есть:

• ANSI B16.1 Cl. 125 имеет номинальное давление от 175 до 150 фунтов на кв. дюйм.
• ANSI B16.1 Cl. 250 имеет номинальное давление от 300 до 400 фунтов на кв. дюйм.
• ANSI B16.5 Cl. 150 имеет номинальное давление 275 фунтов на кв. дюйм.
• AWWA Cl. B имеет номинальное давление 86 фунтов на кв. дюйм.
• AWWA Cl. D имеет номинальное давление от 150 до 175 фунтов на кв. дюйм.
• AWWA Cl. E имеет номинальное давление 275 фунтов на кв. дюйм.
• AWWA Cl. F имеет номинальное давление 300 фунтов на кв. дюйм.

Можно ли использовать фланцевый запорный клапан в качестве регулирующего клапана?

Да, вы можете использовать его для управления потоком жидкостей.

Что подразумевается под «стороной входа/выхода фланцевого запорного клапана»?

Сторона входа означает, что она регулирует входное давление, открываясь пропорционально входному давлению.

Нисходящая сторона означает, что она регулирует выходное давление до подходящего значения, независимо от изменения расхода и входного давления.

В чем разница между фланцевым запорным клапаном и фланцевым шаровым краном?

Фланцевые запорные клапаны имеют более высокий перепад давления, чем фланцевые шаровые краны.

В фланцевом шаровом кране используются шары, которые закрываются поперек потока жидкости, тогда как в фланцевом проходном кране они закрываются против потока.

Кроме того, фланцевые запорные клапаны имеют линейное движение клапанов, в то время как фланцевые шаровые краны имеют вращательное движение клапанов.

Уровень контроля лучше у фланцевых запорных клапанов, чем у фланцевых шаровых кранов.

Фланцевый шаровой кран работает медленно, тогда как фланцевый шаровой кран можно легко и быстро перекрыть.

Кроме того, фланцевые запорные краны более доступны по цене, чем фланцевые шаровые краны, поскольку имеют более простую конструкцию.

В Kinvalve мы предлагаем широкий ассортимент клапаны такой как шаровой клапан, задвижка, шаровой клапан, и обратный клапан, среди прочего.

Если у вас есть какие-либо вопросы или запросы, свяжитесь с нами сегодня по конкурентоспособным ценам на все фланцевые запорные клапаны.