ボルト締めボンネットゲートバルブ

ボンネットの種類

ボルト締めボンネットゲートバルブと溶接ボンネットゲートバルブの違いには次のようなものがあります。

• 溶接ボンネット ゲート バルブは、ボルト締めボンネット ゲート バルブよりも小さくなる傾向があります。
• 溶接ボンネットは、交換やメンテナンスのために配管システムから分解する必要があります。

ただし、ボルト締めボンネットゲートバルブの場合は配管システムから取り外す必要がないため、この限りではありません。

• ボルト締めボンネットゲートバルブは主に蒸気配管システムに使用されます。一方、溶接ボンネットゲートバルブは主に有毒物質や致死性物質を扱う用途に使用されます。

ボンネットには次のような種類があります。

• ねじ込み式ボンネット: ほとんどが小型で、シールの漏れを防ぎます。
• ユニオンボンネット：ボンネットの下端にユニオンナットを取り付けて固定します。このナットでボンネットを締め付けます。
• 圧力シールボンネット：内部圧力を利用して強力なシールを形成するため、高圧用途に適しています。圧力シールボンネットは、バルブ本体内に下向きに挿入されたカップを備えており、圧力の上昇に伴いカップが外側に押し出されます。
• ボルト締めボンネット: 高圧用途でも十分な密閉性を確保します。

異なるボンネットを備えたゲートバルブ

ボルト締めボンネットゲートバルブの特徴には次のようなものがあります。

• 高圧用途に適しています。
• サイズ範囲はNPS 1/2インチから60インチまで
• 温度率は600℃。
• シートは金属製またはサテライトシートのいずれかです。
• ガスケットは、スパイラル型、グラファイト、その他の特殊材料で作られています。
• ASMEクラス150～1500の圧力定格
• ボルト締めされたボンネットジョイントには、より強力な漏れ防止機能があり、より高いボルト締めトルクでもしっかりと固定されます。
• 回転しないステムまたは上昇するステム。
• エンド接続には、BW、RF、FF、RTJ、SW、CLAMPS が含まれます。
• 硬質表面仕上げの座席面は侵食に耐えます。
• ASME B16.34、API 600、API 6D、API602、API 603 に準拠して設計されています。
• ボルト締めボンネット ゲート バルブの本体は、優れた強度を持つ鍛造品とオプションの鋳鋼で作られています。
• オプションでパッキングのライブロードとリークオフが可能です。
• ソリッド ウェッジ、フレックス ウェッジ、スプリット ウェッジなど、さまざまなタイプのウェッジ デザインが用意されています。
• オプションのバイパスライン
• ご要望に応じて交換可能なねじ付きシートリング

ボルト締めボンネットゲートバルブは、フルポートバルブまたは縮小ポートバルブのいずれかになります。

フルポートバルブは流れに対する抵抗がほとんどなく、開閉時にハンドホイールまたはアクチュエータが完全に回転することが容易になります。

しかし、ポート数が少ないバルブでは、流量や圧力を適切に制御することが難しい場合があります。これは、ゲートバルブの構造上、完全に開閉するためにアクチュエータまたはハンドホイールを何度も回転させる必要があるためです。

主なコンポーネント

ボルト締めボンネットゲートバルブの主な部品には以下のものがあります。

• 本体: ボルト締めされたボンネット ゲート バルブが流れに対する抵抗と最適な性能および強度を持つことを保証します。
• ヨークとボンネット：ボンネットのアセンブリは、ボンネット本体と同じ規格で製造されています。大型のゲートバルブでは、ボンネットにマルチピース設計が採用されています。
• グランド: パッキングを圧縮して、ステムとボンネットの間のバックシートの上にステムシールを形成します。
• ステム: ボンネットの一体型バックシートにリンクする一体型バックシートショルダーを備えています。
• ウェッジ: ボルトで固定されたボンネット ゲート バルブが簡単に遮断および循環できるようにします。
• ハンドホイール: ボンネットゲートバルブのナットを回転させます。
• ボンネット：ボルト締め式ボンネットゲートバルブの内部部品を保護します。バルブ本体にボルト締めまたはねじ締めで固定できます。

ボルト締めボンネット ゲート バルブは、長方形のくさびまたはゲートを挿入して流体の流路を遮断することで機能します。

これらは、アクチュエータまたはハンドホイールをゲートのステムにリンクするねじ付きステムを使用して操作されます。

ボルト締めボンネットゲートバルブは、全開状態では流体の流れを遮断する必要がないため、圧力損失が低く抑えられます。ボルト締めボンネットゲートバルブは、全閉位置でも全開位置でも使用できます。

ボルト締めボンネットゲートバルブのシートとゲートは、流体の流れを遮断する役割を果たします。

ボルト締めボンネットゲートバルブは、次のものを使用して操作できます。

ハンドホイール

制御システムを無効にする手段を使用して、ボルトで固定されたボンネット ゲート バルブを開閉するときに手動で操作します。

ゲートバルブが適切に機能していることを確認するには、ゲートバルブのニュートラル位置を示すことが重要です。

ハンドホイールは、別個のねじ込みステム、スピンドル、またはねじ込みステムのいずれかに取り付けることができます。

バルブアクチュエータ

ボルトで固定されたボンネットゲートバルブを開閉して制御および移動する役割を担います。

効果的に動作するには、制御信号とエネルギー源が必要です。

制御信号のエネルギー源は、空気圧、電気、油圧、さらには人力にすることもできます。

これは、ボルトで固定されたボンネット ゲート バルブ内でエネルギーを機械的な動きに変換することで応答します。

ボルト締めボンネットゲートバルブの用途の一部:

• 送電パイプライン
• 測定ステーション
• 陸上ターミナル
• 蒸気配管システム
• 圧縮、ポンピング、および再注入ユニット。
• サージ緩和スキッド
• 天然ガス処理
• 沖合および海底地域
• 石油精製工場
• 石油化学工場
• 発電所
• パイプライン
• 鉱山工場
• 化学工場

ボルト締めボンネットゲートバルブに必須のアクセサリには次のようなものがあります。

• グリースフィッティング: ステムに簡単に潤滑が行き届くようになります。
• バックシートブッシング: スタッフィングボックスの完全な遮断を可能にし、パッキングを流れの露出から分離します。
• グランドフランジ: グランドに圧力をかけて、パッキング調整の精度を確保します。
• グランドボルトとナット: パッキンの圧縮を簡単に調整できます。
• パッキング: 後部座席の上部のステムとボンネットの間にシールを形成します。
• スタッフィングボックス：パッキングを収納するために使用されます。
• ステムナット: 精度を与えることでステムの適切な位置合わせを保証します。
• ヨーク ブッシング: ステム ナットがボンネット アセンブリに固定されていることを確認します。
• ハンドホイールナット: ハンドホイールがボンネットアセンブリにしっかりと固定されていることを確認します。
• セットスクリュー: ハンドホイールが緩まないようにします。
• ボンネットガスケット：ボディとボンネットの間に漏れのないシールを形成します。
• ボンネットスタッドとナット: ボンネットがボディにしっかりと固定されるようにします。
• シート リング: シールに合わせて位置合わせされ、バルブに溶接されて、遮断が安定していることを確認します。
• スペーサー リング: 後部座席の上とステムとボンネットの間にパッキング リングがシールを形成するのに役立ちます。

必須アクセサリ(出典: HardHat)

はい、ボルト締めボンネットゲートバルブのボンネットと本体の接続部をシールするためのガスケットが必要です。

シートガスケット材料は、低圧でボルト締めされたボンネットゲートバルブの接続を密閉するために使用されますが、高圧では金属ガスケットが使用されます。

ガスケット（出典：Linquip）

極低温ゲートバルブは主に、ガス液化システムなど、-40℃以下の温度で効率的に動作するように適合された特殊な使用条件で使用されます。

一般的なゲートバルブとの違いは、ステムが長いことです。ステムパッキンが冷流体から十分な距離を保ち、作動状態を維持するために供給されます。

極低温ボルト締めボンネットゲートバルブ

ステムがハンドルを超えて突き出ている場合、ボルトで固定されたボンネット ゲート バルブが開いていることがわかります。

バルブを時計回りに回すとステムがバルブに戻り、ステムがハンドルから突き出ていない場合は、バルブが閉じていることがわかります。

ボルトで固定されたボンネットゲートバルブは、ハンドルを反時計回りに回すと開き、時計回りに回すと閉じます。

センサーインジケーター

ゲートバルブの状態を示す位置インジケーターが付いている場合があり、インジケーターの種類にはオプション、手動、センサーなどがあります。

手動ポジションインジケーター

バルブ本体とトリムのさまざまな製造材料と設計構造に基づいて、ボンドゲートバルブは、極低温 (-196 °C) から極高温 (600 °C) の範囲で確実に動作できます。

ボルト締めボンネットゲート バルブ 圧力シールゲートバルブとの比較は次のとおりです。

ボルト締めボンネット ゲート バルブは、ナットとスタッドを使用して接合され、適切な材質または設計のガスケットがフランジ間に挿入されて密閉されます。

ナット、スタッド、またはボルトは、ボルト締めされたボンネット ゲート バルブの最適な密閉を確保するために、製造元が指定したパターンに合わせて締め付けられます。

ただし、ボルト締めボンネットゲートバルブでは、圧力の上昇によりシステムへの漏れの可能性も高まります。

圧力シール ゲート バルブには、ボンネットを持ち上げて圧力シール ガスケットに密着させるボンネット テイクアップ ボルトが組み込まれています。

このようにして、バルブ本体の内部 ID とガスケットの間にシールが形成されます。

耐圧ゲートバルブの荷重はリングによって保持されます。

システム内に圧力がかかると、ボンネットと圧力シール ガスケットにかかる負荷にも同じことが適用されます。

圧力シールゲートバルブでは、システムの折り目に圧力がかかるため、本体またはボンネットからの潜在的な漏れが減少します。

圧力シール ゲート バルブは、主蒸気、タービン バイパスなどの用途において、ボルト締めボンネット ゲート バルブよりも優れた利点があります。

また、温度と高圧の課題に対応できるバルブを必要とするタービンバイパスやその他のプラントシステムにも適しています。

ただし、圧力シールゲートバルブはシール時にシステム圧力に大きく依存するため、制限があります。

最小動作圧力の一貫性が 500psi を超える場合にのみ適切に使用できます。

ボルト締めボンネットゲートバルブの推奨ボルト締めトルクは、以下の表のとおりです。

ボルト締めボンネットゲートバルブの分解には、次の手順が必要です。

• まず、ハンドホイールナットを緩めます。
• ハンドホイールをヨークスリーブから上方に持ち上げます。
• 保持ナットとヨークスリーブからネジを取り外します。
• ヨークスリーブをボンネットから上方に持ち上げます。
• グランドファスナーを外します。
• ボディボンネットの留め具からネジを外します。
• ボンネットをグランドフランジとグランドと一緒にステムの上に持ち上げます。
• この後、グランドフランジ、グランド、パッキンを取り外します。
• ボンネットブッシュを回して外し、ボンネットから下方向に引き抜きます。
• 最後に、ステム、ディスク、およびボルトで固定されたボンネット ゲート バルブの本体を持ち上げます。

ボルト締めされたボンネット ゲート バルブの再組み立ては、上記の一連の手順の逆で、後者から前者の順に開始します。

ボルト締めボンネットゲートベールの理想的な圧力定格はクラス 150 から 1500 です。

ボルト締めボンネットゲートバルブの低圧範囲は、API 600 および ASME B16.34 の規格に従って設計されています。

ボルト締めボンネットゲートバルブの試験および検査基準は次のとおりです。

• API 598
• API 6D
• メスク SPE 77/101
• メスク SPE 77/102
• ISO 5208
• API6FA
• ISO 10497
• ISO 15848-1および2
• Bs6364

ボルト締めボンネットゲートバルブの設計サイズ範囲は、1/2インチから96インチまでです。ただし、メーカーはお客様の仕様に合わせて、より大きなサイズのボルト締めボンネットゲートバルブをカスタムメイドで製造できることにご留意ください。

ボルト締めボンネットゲートバルブは、ASME B16.34 セクション 2 に従って指定された圧力条件内で使用されるようにする必要があります。

ボルト締めされたボンネットゲートバルブを指定された圧力制限内で操作することも重要です。

追加のサポートが必要な場合は、必ず製造元にご相談ください。

また、ボルトで固定されたボンネット ゲート バルブを常に完全に開いた位置まで操作して、キャビティ内に閉じ込められている可能性のある圧力を排除する必要があります。

ボルト締めボンネットゲートバルブの価格は、次のような要因に応じて変化する傾向があります。

• 建設に使用された材料。
• サイズ
• 端部接続の種類
• 操作機能
• 圧力および温度定格

ボルト締めボンネット ゲート バルブの本体の構築に使用できる材料は次のとおりです。

• さまざまなグレードの炭素
• 低合金鋼
• ステンレス鋼
• 鋳鋼
• ニッケル合金
• 鍛造鋼
• 真鍮
• ブロンズ
• 鋳鉄
• ダクタイル鋳鉄

さまざまな接続タイプは次のとおりです。

ねじ接続

この接続では、パイプとボンネット ゲート バルブをねじを使用して接続します。

また、これは一般的な接続タイプであり、低圧システムの小型ボンネットゲートバルブに適しています。

さらに、ナットやボルトなどの追加コンポーネントは必要ないため、手頃な価格で簡単に設置できます。

スレッドには次の 2 つの種類があります。

1. 内ねじと外ねじ
2. 平行ねじとテーパーねじ

多くのボンネットゲートバルブではテーパーねじ接続タイプが採用されています。

さらに、これらのねじは漏れがあった場合に修理が難しく、完全に交換する必要がある場合もあります。

溶接接合

この接続では、ボンネット ゲート バルブを配管システムに直接溶接します。

溶接により、しっかりとした漏れのない接合部が作られます。

さらに、フランジ接続よりもコストは高くなりますが、バルブ、パイプ、継手間の適切な接続が保証されます。

溶接接続は、次のような完全な漏れ防止システムが必要な領域に適しています。

1. 高圧パイプラインシステム
2. 高温パイプラインシステム

溶接接続には 2 つのタイプがあります。

ソケット溶接

溶接ボンネットゲートバルブの端は、溶接のためにパイプを挿入するソケットの形状になっています。

この接続では、2 つの部品を接合するために隅肉溶接が適用され、2 インチ以下のバルブに適しています。

突合せ溶接

これらのバルブと配管システムの端部は互いに接合されています。

その後、これらの部品を溶接してジョイントを作成します。

突合せ溶接はスチールバルブに適していますが、サイズに関係なくどのバルブでも使用できます。

フランジ接続

このタイプの接続は、ボンネット ゲート バルブをパイプラインに接続するのに適しています。

また、あらゆる圧力レベルやバルブ サイズの状況で使用できます。

フランジ接続には、ナットとスタッド ボルトを使用して取り付ける 2 つのフランジが含まれます。

さらに、修理や交換が必要な場合でも、簡単にインストールしたりアンインストールしたりできます。

これら 2 つを比較すると次のようになります。

ボルト締めボンネットゲートバルブ

これらのバルブは、化学、石油化学、ガス、石油産業の大規模な用途に適しています。

このバルブは、厳密な遮断が必要な用途に適しています。

また、ボンネットとボディの接合部を密閉するためのガスケットも必要です。

低圧バルブを使用する場合はシートガスケットを使用し、高圧の場合は金属ガスケットが適しています。

このバルブには上昇しない回転ステムがあり、ねじはチャンバー内にあります。

OS & Yゲートバルブ [外側のネジとヨーク]

このタイプのゲートバルブは、消火スプリンクラー装置への水の流れを制御する際によく使用されます。

ハンドルを回すと、ゲートはステムと直接相互作用して上昇または下降します。

また、ハンドルが固定位置に留まるため、ゲート バルブの外側でステムが上昇するのがわかります。

さらに、防火を維持するためにはバルブが閉じているか開いているかが重要なので、簡単に確認できます。

これは、ボンネットの下部にあるユニオンナットによって保持され、バルブのねじ山にねじ込まれるバルブです。

ユニオンボンネットバルブの設計により、漏れのないシールが保証され、ボンネットを頻繁に取り外してもナットが劣化しません。

ユニオンボンネットバルブは、頻繁なメンテナンスと検査が必要な用途に適しています。

これらのバルブには同様の外部ハウジングが含まれていますが、動作は異なります。

ボンネット グローブバルブ 優れた絞り機能を備えており、ボルト締めボンネットゲートバルブは遮断に適しています。

また、ボルト締めされたボンネット ゲート バルブは密閉性が高いため、ボンネット グローブ バルブの上流で使用できます。

ボンネット グローブ バルブの動作には、ボルト締めボンネット ゲート バルブよりも大きなトルクが必要です。

さらに、ボンネット ゲート バルブを使用して流量を調整しようとすると、騒音、振動、ディスクの損傷が発生します。

ボンネット ゲート バルブは両方向に流れを導くことができますが、ボルト締めボンネット ゲート バルブには流れの方向があります。

これら 2 つを比較すると次のようになります。

• ボルト締めボンネットバルブここでは、スタッドとナットを使用してバルブ本体とボンネットを接合します。また、用途に応じて、本体とボンネットの間にガスケットを使用します。密閉性を高めるために、メーカーの説明に従ってナットとボルトを締めます。ただし、圧力が上昇すると、本体とボンネット接合部の間で漏れが生じるリスクがあります。

• 溶接ボンネット バルブこれは、本体とボンネットを溶接するタイプのバルブです。このバルブは溶接されているので漏れがなく、高圧および高温の用途に適しています。

ボルト留めボンネット チェックバルブ 配管ユニット内の流体の逆流を防止して作動します。

パイプライン内の物質の流れにより、圧力によってバルブが開き、チェックバルブが作動します。

また、流体の逆流が発生するとチェックバルブが閉じます。

ボルトで固定されたボンネット ゲート バルブは、ゲートを開いたり閉じたりするときに流体が流れるか流れないかを制御し、流体はあらゆる方向に流れることができます。

ボルト締めボンネット ゲート バルブは、ゲートを上げ下げして流体の流れを開始または停止することで動作します。

ボルト留めボンネット ボールバルブ 球状のディスクを回転させて流体の流れを開始または停止します。

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