Caratteristiche
- Costruzione – Attacco manubrio ascendente/OS&Y, cofano imbullonato
- Materiale del corpo – WCB, LCC, WC9, WC6, A217 C5, C12, C12A
- Materiale del disco – A216 WCB+13%Cr/ STL, finiture standard API600 e scelte personalizzate con rivestimento speciale per maggiore durezza
- Posto a sedere - A105+13%Cr/ STL, Trim #1, 5, 8, 16, ecc., Design integrato o rinnovabile
- Stelo – A182 F6a/SS410
- Gamma di dimensioni – DN15-DN600
- Connessione finale – Flangia, BW, SW
- Pressione nominale – Classe 150 – 1500
- Standard – Progettazione secondo API600, API602/603, ASME B16.34, dimensioni flangia secondo ASME B16.5, saldatura di testa secondo ASME B16.25, faccia a faccia conforme ad ASME B16.10, ispezione e collaudo secondo API598
- Rabbia della temperatura – -40°F – 650°F
La tua affidabile valvola a saracinesca in acciaio al carbonio
Una valvola a saracinesca robusta e altamente resistente, realizzata in acciaio al carbonio di alta qualità. È disponibile con stelo saliente o non saliente e con diverse guarnizioni e connessioni terminali per adattarsi a ogni specifica applicazione.
Kinvalve vanta un'eccellente reputazione tra gli altri produttori di valvole a saracinesca in acciaio al carbonio e gli altri operatori del settore, come produttore affidabile e affidabile di valvole a saracinesca resistenti. Conseguiamo questo status garantendo che le nostre valvole a saracinesca in acciaio al carbonio soddisfino gli standard internazionali di sicurezza e qualità.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve è realizzata in acciaio al carbonio di qualità da investimento. Questo tipo di acciaio è una lega metallica che combina ferro con un contenuto di carbonio significativamente più elevato rispetto ad altri tipi di acciaio.
L'acciaio al carbonio contiene fino a 2,1% di carbonio, un valore fondamentale per migliorare le caratteristiche e la lavorabilità del materiale.
L'acciaio al carbonio è facile da fondere o forgiare per realizzare valvole a saracinesca di qualità senza il rischio di rotture. Pertanto, la nostra valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è robusta e resistente all'usura anche in condizioni di cicli di servizio estremi.
Se gestisci una conduttura con fluidi corrosivi durante il trasporto, puoi scegliere di investire nella nostra valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con superficie dura.
Il trattamento superficiale duro migliora la resistenza dell'acciaio al carbonio alla corrosione e all'ossidazione, rendendo la nostra valvola a saracinesca in acciaio al carbonio la scelta perfetta per tutti i tipi di applicazioni.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve è ideale sia per installazioni a cielo aperto che interrate. È possibile utilizzarla anche in applicazioni ad alto o basso numero di cicli, a seconda delle esigenze.
Hai bisogno di maggiori informazioni sulla valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve? Chiamaci subito!
Valvole a saracinesca in acciaio al carbonio opzionali
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio sono conformi agli standard di progettazione API 600, API 602, API 602 e ASME B16.34 con pressioni nominali da Classe 150 a 1500 e resistenti a quasi tutte le condizioni di servizio.
Le valvole a saracinesca Kinvalve Classe 150 sono conformi agli standard di progettazione ASME B16.34 o API 600/602. Generalmente, si distinguono per il cappello bullonato, lo stelo saliente e l'estremità flangiata. Queste valvole a saracinesca Classe 150 sono realizzate in acciaio fuso e sono adatte ai settori del vapore, del gas e del petrolio.
Valvola a saracinesca classe 300Le valvole a saracinesca classe 300 sono realizzate in acciaio fuso, tra cui A216 WCB, WCC, WC6, WC9 ecc. La gamma di dimensioni va da DN15 a DN600. Adatte per applicazioni ad alta pressione. Il design OS&Y presenta filettature esterne dello stelo che prevengono la corrosione dovuta al fluido.
Valvola a saracinesca classe 600Le valvole a saracinesca Kinvalve Classe 600 sono progettate secondo lo standard API 600. Queste valvole a saracinesca flangiate per impieghi gravosi offrono durata e affidabilità in un'ampia gamma di applicazioni industriali, come caldaie, centrali elettriche e altre condizioni difficili.
Valvola a saracinesca classe 800Le valvole a saracinesca in acciaio forgiato Classe 800 sono progettate per i servizi più esigenti. Sono realizzate secondo le specifiche della norma API 602. Solitamente dotate di estremità BW o SW. Disponibili sia con coperchio imbullonato che saldato.
Valvola a saracinesca classe 900Le valvole a saracinesca API 600 Classe 900 sono dotate di un cappello tondo imbullonato con cuneo flessibile York integrato. Sono disponibili con sedi saldate a tenuta stagna e superfici stellitate, lappate con finitura a specchio. Prima della produzione in serie di questi dispositivi ad alta pressione, viene sempre eseguito un test non distruttivo a raggi X.
Valvola a saracinesca classe 1500Le valvole a saracinesca Kinvalve Classe 1500 sono realizzate su misura con corpi in acciaio forgiato o fuso. Le valvole a saracinesca Classe 1500 hanno una gamma dimensionale da DN15 a DN400. Sono disponibili con cappello imbullonato, saldato e con tenuta a pressione, a seconda della pressione nominale.
Prodotti presentati da Wedge Designs
Presso Kinvalve, le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio sono disponibili in quattro tipologie di design di saracinesca: a cuneo, a lastra, a coltello e a saracinesca parallela, a seconda delle valvole a saracinesca a cuneo, a lastra, a coltello e a saracinesca parallela.
Le valvole a saracinesca a cuneo sono classificate in tre tipologie in base al design del disco. Le robuste valvole a saracinesca a cuneo pieno sono adatte a servizi ad alta pressione con turbolenza. Le valvole a saracinesca a cuneo flessibile sono versatili e consentono di superare le fluttuazioni di temperatura e l'espansione termica. Le valvole a saracinesca a cuneo diviso sono dotate di cunei autoregolanti e autoallineanti per una migliore tenuta.
Valvola a saracinesca a piastraLe valvole a saracinesca a piastra Kinvalve sono prodotte in conformità alla norma API 6D. Sono utili nel trasporto di gas, petrolio greggio e prodotti petroliferi. Sono dotate di cappello imbullonato, stelo saliente OS&Y, saracinesca flottante o sede che garantisce una chiusura a tenuta stagna. Le valvole a saracinesca a piastra passante sono completamente apribili e con passaggio totale.
Valvola a saracinesca parallelaLe valvole a saracinesca parallele sono costituite da dischi paralleli in due pezzi con molle interne. Questo design le rende adatte sia a basse che ad alte pressioni, garantendo una tenuta affidabile. Le valvole a saracinesca parallele a cassetto sigillano la cavità valvola indipendentemente dalla posizione di apertura/chiusura, risultando adatte al flusso di fluido con presenza di particelle solide inaspettate.
Valvola a saracinesca a coltelloLa valvola a saracinesca a coltello è dotata di una lama, utilizzata principalmente per intercettare l'elevato contenuto di solidi sospesi o fanghi. È possibile sfruttare la sua capacità di gestire fluidi viscosi, corrosivi e abrasivi. Inoltre, la lama affilata può essere utilizzata per applicazioni con solidi sfusi secchi. La valvola a saracinesca a coltello può essere realizzata in acciaio inossidabile o acciaio al carbonio.
Vantaggi delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio
- Minore resistenza ai fluidi
- Elevata resistenza all'abrasione e alla corrosione
- Una forma semplice, lunghezza strutturale breve
- Ideale per servizi ad alta temperatura e alta pressione
- Robusto nella resistenza del corpo con durata di servizio prolungata
- Scelta conveniente per un'ampia gamma di applicazioni
Perché dovresti scegliere le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve viene sottoposta a severi test durante tutte le fasi di produzione e durante l'acquisto, per garantirne la qualità e la sicurezza al momento dell'installazione nella conduttura.
Inoltre, per ogni valvola a saracinesca in acciaio al carbonio acquistata da noi, offriamo una garanzia di qualità di 18 mesi.
Il nostro team altamente qualificato di ingegneri e addetti all'assistenza clienti è sempre pronto a rispondere alle vostre domande e a guidarvi nell'acquisto e nell'installazione della vostra valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
Chiamaci subito per ottenere la tua valvola a saracinesca in acciaio al carbonio di qualità approvata.
Quali sono le caratteristiche qualitative della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve?
La saracinesca Kinvalve in acciaio al carbonio è dotata di un corpo o alloggiamento fuso o forgiato in acciaio ad alto tenore di carbonio. Questo corpo è sufficientemente robusto da sopportare le pressioni e le temperature transitorie della vostra applicazione.
Questo corpo robusto consente di utilizzare la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio in installazioni aperte o interrate per lunghi periodi senza usurarla.
Per soddisfare i requisiti del percorso del flusso, è possibile scegliere di investire in una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con saracinesca a cuneo, a lastra, parallela o a coltello.
Valvola a saracinesca a cuneo: come suggerisce il nome, si tratta di una valvola a forma di cuneo. Esistono tre opzioni per le valvole a saracinesca a cuneo: a cuneo pieno, a cuneo flessibile e a cuneo diviso.
Iniettore a piastra: disco monoblocco con sedi parallele in due pezzi. Robusto per applicazioni ad alta pressione.
Parallel Gate: design del disco composto da due pezzi, molle interne tra le due metà, ideale sia per basse che per alte pressioni.
Paratoia a coltello: design della paratoia a forma di lama, adatta per fanghi viscosi e solidi sfusi secchi.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve è dotata di alcuni modelli di cappello di qualità che consentono di scegliere facilmente in base alle proprie esigenze.
Per la sicurezza della tubazione e della valvola in generale, puoi scegliere di sigillare il coperchio avvitandolo, imbullonandolo o sigillandolo a pressione.
Un cappello avvitato è ideale per valvole a saracinesca in acciaio al carbonio di piccole dimensioni, adatte all'uso in applicazioni a bassa pressione. Il cappello avvitato garantisce la tenuta avvitandosi al corpo valvola.
Se si gestisce un'applicazione a media o alta pressione, è possibile optare per una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con coperchio imbullonato. Il coperchio imbullonato si collega al corpo valvola tramite bulloni, dadi e guarnizioni.
In caso di applicazioni con pressioni estreme, è possibile scegliere un cappello saldato o sigillato a pressione per garantire una giunzione ermetica con il corpo valvola.
Un cappello sigillato a pressione sfrutta la pressione crescente nella valvola per garantire che non si verifichino perdite tra il cappello e il corpo della valvola.
Kinvalve vi offre una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio che può essere utilizzata con uno stelo saliente o non saliente. Potete scegliere tra due opzioni di stelo in base alle vostre esigenze applicative.
Una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con stelo saliente ha uno stelo che fuoriesce dalla valvola quando questa è in posizione aperta. La valvola a saracinesca con stelo saliente è ideale per applicazioni in spazi aperti, con tubazioni che offrono spazio sufficiente per ospitare lo stelo saliente.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con stelo non ascendente Kinvalve è ideale per applicazioni interrate o in spazi aperti in cui lo spazio è un fattore importante.
Kinvalve offre sedi di alta qualità e resistenti per valvole a saracinesca in acciaio al carbonio. Queste sedi hanno un design unico che consente una tenuta completa attorno al cuneo.
Le sedi integrali vengono ricavate dal corpo valvola o saldate direttamente per creare una tenuta stagna attorno al cuneo della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio. Queste sedi sono permanenti e ideali per applicazioni che non richiedono la sostituzione della sede.
È anche possibile scegliere un anello di tenuta per sigillare il cuneo contro eventuali perdite quando la valvola è in posizione chiusa. Questa sede può essere filettata o inserita a pressione all'interno del corpo valvola.
Gli anelli della sede sono rimovibili e ideali per applicazioni con cicli elevati che richiedono la sostituzione frequente della sede.
La saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve è inoltre dotata di una guarnizione di tenuta tra il cappello e lo stelo. Questa guarnizione impedisce inoltre alla pressione nel corpo valvola di raggiungere la guarnizione dello stelo quando il cuneo si apre per consentire il passaggio del fluido.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve richiede la presenza di una guarnizione attorno allo stelo per evitare perdite durante il funzionamento. A tal fine, Kinvalve offre la possibilità di caricare lo stelo in tempo reale o di applicare una doppia guarnizione.
Una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con caricamento dal vivo è la soluzione migliore per applicazioni con cicli elevati e installazioni interrate che funzionano per lunghi periodi senza necessità di manutenzione.
Kinvalve offre inoltre vari O-ring per la guarnizione dello stelo e guarnizioni per la tenuta stagna attorno alle parti di collegamento della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
Noi di Kinvalve vi offriamo la possibilità di rivestire con materiale duro la vostra valvola a saracinesca in acciaio al carbonio se intendete utilizzarla in applicazioni con servizi estremi.
Il rivestimento duro o la superficie dura migliorano la resistenza della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio alla corrosione e all'abrasione.
Una lega di cobalto che aumenta la durezza, la resistenza e la resistenza all'usura delle parti a contatto con il fluido della valvola. Il nostro rivestimento duro viene eseguito tramite saldatura o spruzzatura termica.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio Kinvalve può essere azionata manualmente o automaticamente, in base alle esigenze della vostra applicazione.
Se intendi azionare manualmente la tua valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, Kinvalve ti offre l'opzione del volantino impattatore.
In caso di necessità automatica, è possibile scegliere di azionare la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio installando un attuatore elettrico o pneumatico.
Kinvalve offre un premistoppa omologato ISO che può aiutarti a installare in modo sicuro il tuo attuatore sulla valvola a saracinesca in acciaio al carbonio per evitare perdite durante il funzionamento.
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Valvola a saracinesca in acciaio al carbonio: la guida definitiva alle domande frequenti
Questa guida contiene tutte le informazioni che stai cercando sulle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio.
Quindi, prima di investire nella tua prossima valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, leggi questa guida.
UN acciaio al carbonio La valvola a saracinesca limita il flusso del fluido sollevando la saracinesca per aprire e abbassandola per chiudere.
La caratteristica distintiva di una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è il suo passaggio senza ostacoli e la perdita di pressione sulla valvola minima.
Il foro libero della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio semplifica le procedure di pulizia delle torte rispetto ad altri tipi di valvole.
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio devono essere completamente aperte o chiuse per non regolare il flusso.
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio trovano applicazione negli impianti petrolchimici e nelle raffinerie, che utilizzano bassa pressione.
Trova il suo utilizzo massimo negli impianti a monte, in quanto richiedono una pressione di esercizio molto elevata e tempi di apertura e chiusura lunghi.
Esistono diversi tipi di valvole a saracinesca, alcuni dei quali sono classificati in tre modi principali come mostrato di seguito:
Tipo di giunto del cofano della carrozzeria
- Coperchio avvitato: è uno dei modelli più comuni e viene utilizzato per valvole poco costose.
- Coperchio imbullonato: è presente in moltissimi modelli di valvole a saracinesca e necessita di una guarnizione per sigillare il giunto posizionato tra il corpo e il coperchio.
- Cofano saldato: questo design non necessita di smontaggio ed è più leggero rispetto ad altri tipi.
- Coperchio con tenuta a pressione: viene utilizzato principalmente per applicazioni ad alta temperatura e alta pressione.
Tipi di disco
- Valvola a saracinesca conica solida: è solida e semplice, adatta a quasi tutti i fluidi.
- Valvola a saracinesca flessibile a cuneo: è un disco rigido monoblocco con un perimetro che taglia. I tagli su questa valvola a saracinesca variano per dimensioni, profondità e forma.
- La valvola a saracinesca a cuneo diviso o a dischi paralleli è composta da due pezzi solidi e può essere tenuta insieme mediante un meccanismo unico.
Tipi di movimento dello stelo
- Valvola a saracinesca con stelo saliente: in questo caso, lo stelo sale quando la valvola viene aperta e si abbassa quando viene chiusa.
- Stelo non ascendente: non contiene movimento verso l'alto poiché il disco della valvola è filettato internamente.
Tra i diversi tipi di valvole a saracinesca in acciaio al carbonio troviamo:
- Cancelli a cuneo: Ha una forma a cuneo e si posiziona su due sedi inclinate. La forza primaria generata dalla pressione del fluido contribuisce alla tenuta.
Cancello a cuneo
La tenuta della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio aumenta la forza di serraggio sulle sedi grazie al serraggio degli steli.
- Paratoie scorrevoli parallele: Crea una sede fissa e parallela e sfrutta la pressione della linea per rendere la tenuta stagna e controllare la pressione.
Cancello scorrevole parallelo
- cancelli a lastre: Presentano un foro delle dimensioni di un alesaggio e, quando sono aperte, il foro è allineato con due anelli di tenuta. L'allineamento delle paratoie a piastra crea una leggera turbolenza e garantisce un flusso regolare.
Cancello a lastra
- Porte ad espansione parallele: Sono costituiti da due lastre che si incastrano tra loro per offrire tenuta grazie all'espansione meccanica della saracinesca. Sollevandosi, consentono il passaggio del fluido e garantiscono una tenuta ottimale.
La pressione verso l'alto su una lastra e l'inibizione esercitata dalla seconda lastra attraverso un gradino nel corpo della valvola consentono l'espansione meccanica verso l'esterno. Questo aspetto dell'espansione meccanica garantisce una tenuta adeguata della saracinesca.
- Cancelli a coltello: Utilizzate per fluidi densi e solidi secchi e voluminosi. Sono costituite da un unico pezzo metallico che si orienta e si autopule grazie al passaggio attraverso gli anelli di tenuta durante i processi di apertura e chiusura.
Porta del coltello
I componenti principali della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio includono:
- Posto a sedere: Questi sono forniti insieme alle valvole o sono disponibili con un tipo di connessione con anello di tenuta. Questa configurazione prevede il posizionamento di una sede pressata o filettata, che viene poi saldata al corpo della valvola.
- Corpo:È collegato ad altre parti della valvola a saracinesca in carbonio tramite raccordi flangiati, saldati o avvitati.
- Stelo: Garantisce il corretto posizionamento del disco e il suo corretto collegamento al volantino. Gli steli vengono in genere collegati e forgiati al disco utilizzando la tecnica filettata o qualsiasi altra tecnica disponibile.
Si dividono in fusto ascendente e fusto non ascendente.
- Attuatore: Aprono e chiudono la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio in risposta a manipolazioni manuali o automatiche.
- Cofano: È dotato di parti mobili della valvola a saracinesca in carbonio. È fissato al corpo della valvola a saracinesca in carbonio tramite un bullone per facilitarne la manutenzione.
Il cancello in acciaio al carbonio può essere installato in qualsiasi orientamento, ma si consiglia di installarlo verso l'alto per le dimensioni maggiori. Ciò garantirà un accesso più agevole al volantino.
È essenziale verificare tutti i materiali delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio per assicurarsi che non presentino difetti che potrebbero comprometterne le prestazioni.
Assicurarsi che non vi siano disallineamenti o deformazioni della flangia per evitare problemi alla valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
Installare i bulloni per la spaziatura assicurandosi che la sede della valvola non venga danneggiata.
Garantire spazio sufficiente per l'inserimento e l'estrazione della valvola regolando la distanza tra le due flange.
Una volta che i tubi sono al centro, inserire i bulloni in modo che la valvola sia posizionata su di essi, impedendone la caduta.
I bulloni vengono quindi serrati uno alla volta, in più fasi. Questo assicura la pressione necessaria per creare una tenuta stagna tra guarnizione, flangia e valvola.
Una volta completata l'installazione della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, il test viene eseguito azionandola più volte. Questo garantirà che non si sia mossa durante l'installazione.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio funziona con un meccanismo semplice. Quando il volantino della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio gira, ruota lo stelo e poi lo sposta verso l'alto o verso il basso tramite una filettatura.
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio necessitano di un angolo di rotazione di oltre 360 gradi per ruotare completamente e aprire o chiudere la valvola. In questo modo, la saracinesca si solleva dal percorso del flusso e la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio si apre.
Quando si abbassa in posizione di chiusura, il foro si sigilla, chiudendo completamente la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio. Per una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, il rapporto tra la sua corsa verticale e quella della portata non è lineare e le variazioni più elevate si verificano in prossimità della chiusura.
Quando una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio regola il flusso, l'elevata velocità all'apertura parziale provoca l'usura della saracinesca e della sede.
Nonostante le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio e quelle in acciaio inossidabile siano realizzate con materiali simili, presentano alcuni fattori distintivi, tra cui:
Valvola a saracinesca in acciaio inossidabile
Possiede un'altissima resistenza alla ruggine e alle macchie dovute alla corrosione perché la sua natura è progettata per proteggere dall'ossidazione. Questo perché è una lega di ferro mescolata con nichel e cromo.
La natura di materiale in acciaio inossidabile garantisce che la valvola a saracinesca in acciaio inossidabile possa controllare le perdite. Valvola a saracinesca in acciaio inossidabile è inoltre in grado di funzionare a temperature più elevate rispetto alla valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
Rappresentano la scelta migliore nelle zone ad alta pressione e temperatura.
Valvola a saracinesca in acciaio inossidabile
Valvola a saracinesca in acciaio al carbonio
Contiene un'elevata percentuale di carbonio, pari a circa il 2,1%, che può alterare le caratteristiche dell'acciaio della valvola.
Ciò avviene perché il carbonio presente nella valvola a saracinesca in acciaio al carbonio la rende più robusta e dura.
Tuttavia, la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio non presenta le stesse proprietà di resistenza alla corrosione della valvola a saracinesca in acciaio inossidabile.
Pertanto, sebbene sia più durevole delle valvole a saracinesca in acciaio inossidabile, può essere soggetta a ruggine e corrosione se esposta all'umidità.
Valvola a saracinesca in acciaio al carbonio
Alcune delle differenze tra una valvola a saracinesca a doppia espansione e una valvola a saracinesca a espansione singola includono:
- Le valvole a saracinesca a doppia espansione sono dotate di due semidischi e, quando sono chiuse, isolano il sistema di tubazioni o i componenti.
- La valvola a saracinesca espandibile singola si espande solo in posizione chiusa, sigillando così le due sedi.
- Per la valvola a saracinesca a doppia espansione, la cavità non si riempie sia in posizione chiusa che aperta.
- Una valvola a saracinesca a doppia espansione è relativamente costosa rispetto a una valvola a saracinesca a espansione singola.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio si apre ruotando delicatamente la maniglia verso sinistra, senza esercitare una pressione eccessiva.
Non appena si avverte una certa resistenza nell'aprire la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, è opportuno fermarsi immediatamente.
Questo perché ruotarlo con una pressione eccessiva può danneggiare il sistema e persino provocare perdite.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio si chiude ruotandola delicatamente verso destra.
L'applicazione di una pressione eccessiva durante la chiusura della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio può causarne la piegatura, con conseguenti danni permanenti alla guarnizione e alla sede.
Ecco alcuni vantaggi delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio:
- Richiede poca manutenzione.
- Può essere utilizzato in valenze bidirezionali.
- I costi di acquisto, installazione e funzionamento delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio sono relativamente bassi.
- Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio sono disponibili in diverse dimensioni.
- Garantiscono una ridotta perdita di carico per attrito poiché presentano una bassa caduta di pressione.
- Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio offrono buone caratteristiche di chiusura.
Ecco alcuni svantaggi delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio:
- La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio non può essere utilizzata per il servizio di strozzatura.
- È difficile eseguire riparazioni di rettifica e lappatura.
- Quando la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio si apre parzialmente, potrebbe produrre rumore e vibrazioni.
- Ci mette un po' più di tempo in chiusura e apertura a causa del movimento lento del suo disco.
- La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio può essere soggetta a usura della sede e del disco.
Il mezzo per la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio comprende:
- Acqua, trattamento delle acque
- industrie petrolifere
- Impianti petrolchimici
- Raffinerie
- Condotte
- Estrazione mineraria
- Applicazioni di isolamento
- Servizi di gas
- Carta/polpa
- Produzione
- Impianti di lavorazione chimica
- Fanghi con solidi, polveri e granuli trascinati.
- Servizi criogenici
Il coperchio di una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è dotato di parti mobili ed è collegato al corpo della valvola.
È rimovibile dal corpo della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio per consentire una più facile sostituzione dei componenti e una più facile manutenzione.
Il rivestimento di una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio comprende le unità funzionali della valvola: la saracinesca, lo stelo, il cuneo, gli anelli di tenuta e i dischi.
Sarebbe meglio utilizzare una valvola a saracinesca bypass in acciaio al carbonio per i seguenti motivi:
- Quando si verifica un ritardo nel riempimento del sistema di condotte
- Per consentire alla pressione differenziale nelle condotte di bilanciarsi in modo da ridurre la coppia richiesta dalla valvola. Ciò consentirà l'utilizzo da parte di un solo operatore.
- Quando la valvola principale è chiusa, il bypass è aperto per consentire un flusso continuo, eliminando la possibilità di ristagno.
Alcune delle differenze tra la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con sede metallica e la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con sede resiliente includono:
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio con sede metallica presentano un design a cuneo conico e dispositivi angolari di tenuta. Necessitano di una depressione sul fondo della valvola per una chiusura ermetica.
Il sistema di tubazioni della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con sede metallica contiene sempre impurità, poiché granelli di sabbia si incastrano nel foro.
Per questo motivo, nel tempo, la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con sede metallica perde la sua capacità di garantire una tenuta stagna.
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio con sede resiliente contiene un fondo valvola che lascia semplicemente spazio a sabbia e ciottoli.
Nel caso in cui delle impurità passino durante la chiusura della valvola, la superficie in gomma si chiude attorno ad esse, mentre la valvola rimane chiusa.
Gomme di alta qualità che riacquistano la loro forma originale e riescono ad assorbire eventuali impurità durante la chiusura della valvola.
Quando la valvola si apre, le impurità vengono eliminate.
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio tendono a essere avvitate tra due tubi o a una parete.
La soluzione migliore è provare a sturare la valvola immettendo acqua nel sistema prima di rimuoverla.
Potrebbe essere utile aprire la fonte d'acqua a una portata molto elevata, quindi aprirla e chiuderla lentamente fino a raggiungere la fine; ciò consentirà di staccare alcuni detriti e di chiudere completamente la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
Se questo non funziona, chiudi l'erogazione idrica e rimuovi la valvola dalla tubazione. Per farlo, rimuovi le viti dalle estremità.
Una volta scollegata la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, è necessario utilizzare delle pinze per allentarne il coperchio. Tuttavia, si prega di non allentare il dado di tenuta, poiché tiene insieme i componenti e previene le perdite.
Dopo aver rimosso le viti dal coperchio, sarà possibile separare la parte superiore della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
La parte superiore conterrà anche la seduta e la maniglia del corpo.
Ora sarai in grado di pulire molto bene la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio dalla parte superiore utilizzando gli strumenti di pulizia che preferisci.
I modelli standard degli steli delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio includono:
- Stelo ascendente: È fissato alla saracinesca e può sollevarsi e abbassarsi durante il funzionamento della valvola. Garantisce una chiara visione della posizione della valvola e facilita la lubrificazione dello stelo.
- Stelo non ascendente: È filettato alle valvole a saracinesca e può ruotare mentre il cuneo si alza e si abbassa nella valvola. Occupa poco spazio in verticale perché lo stelo è posizionato sul corpo della valvola.
SÌEsistono valvole a saracinesca in acciaio al carbonio automatizzate grazie agli attuatori elettrici. Tuttavia, non sono economiche.
Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio automatizzate vengono spesso utilizzate quando è difficile accedervi e azionarle.
Le valvole a saracinesca automatiche in acciaio al carbonio utilizzano ampiamente gli attuatori.
Alcuni dei codici e degli standard che stabiliscono le specifiche di progettazione delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio includono:
API
- Ispezione e collaudo delle valvole API598
- Valvole a saracinesca in acciaio API600 – Estremità flangiate e saldate di testa
- Valvole a saracinesca compatte in acciaio al carbonio API602 - Flangiate
- Valvole a saracinesca flangiate resistenti alla corrosione API603 Classe 150
- Valvole per condotte API6D (valvole a saracinesca, a tappo, a sfera e di ritegno)
ASME
- B1.20.1 Filettature per tubi, uso generale (pollici)
- B16.11 Raccordi in acciaio forgiato, saldatura a tazza e filettatura
- B16.25 Estremità di saldatura di testa
- B16.34 Valvole – Flangiate, Filettate e Saldate
- B16.47 Flange in acciaio di grande diametro, DN650 fino a 1500
- B16.5 Flange per tubi e raccordi flangiati
BS&ISO
- Valvole industriali EN 558-1/2
- EN ISO 10434 Valvole a saracinesca a cuneo in acciaio (estremità flangiate e saldate di testa) per l'industria petrolifera, petrolchimica e affini (sostituisce BS 1414)
- EN ISO 10497 Prove delle valvole – Prove antincendio (sostituisce BS 6755-2)
- EN 12266-1/2 Prove delle valvole – Prove di pressione di produzione (sostituisce BS 6755-1)
- EN 12627 Valvole industriali – Estremità di saldatura di testa per valvole in acciaio (sostituisce BS 2080)
- EN ISO 15761 Valvole a saracinesca, a globo e di ritegno in acciaio per dimensioni DN 100 e inferiori, per l'industria petrolifera e del gas naturale (sostituisce BS 5352)
- Filettature per tubi ISO 7-1 in cui vengono eseguite giunzioni a tenuta di pressione sulle filettature – Parte 1: Dimensioni, tolleranze e designazione
MSS
- Finiture standard SP-6 per superfici di contatto di flange di tubi e flange di estremità di collegamento di valvole e raccordi
- Sistema di marcatura standard SP-25 per valvole, raccordi, flange e raccordi
- Valvole a saracinesca, a globo, ad angolo e di ritegno SP-42 classe 150 resistenti alla corrosione con estremità flangiate e saldate a testa
- Standard di qualità SP-53 per getti e forgiati in acciaio per valvole, flange, raccordi e altri componenti di tubazioni – Metodo di esame con particelle magnetiche
- Standard di qualità SP-54 per getti di acciaio per valvole, flange, raccordi e altri componenti di tubazioni – Esame radiografico
- SP-55 Standard di qualità per la fusione di acciaio per valvole, flange, raccordi e altri componenti di tubazioni – Metodo visivo per la valutazione delle irregolarità superficiali
- SP-61 Prova di pressione delle valvole in acciaio
- Valvole a saracinesca in ghisa SP-70, estremità flangiate e filettate
- Valvole a saracinesca, a globo, ad angolo e di ritegno in bronzo SP-80
- Valvole a saracinesca flangiate, senza coperchio, in acciaio inossidabile SP-81
- Metodo di prova della pressione delle valvole SP-82
- Valvole in acciaio SP-84, saldatura a tasca e estremità filettate
- Standard di qualità SP-93 per getti e forgiature in acciaio per valvole, flange, raccordi e altri componenti di tubazioni – Metodo di esame con liquidi penetranti
- Standard di qualità SP-94 per getti e forgiature in acciaio per valvole, flange, raccordi e altri componenti di tubazioni – Metodo di esame a ultrasuoni
La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è paragonabile a valvola a sfera nei seguenti modi:
- Principio di funzionamento: La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio controlla la valvola utilizzando la sua saracinesca in modo che, una volta sollevata, consenta il passaggio del flusso totale e viceversa. La valvola a sfera contiene una sfera con un'apertura che, una volta allineata con il tubo ruotando la leva di controllo, consente il passaggio dei fluidi.
- Peso: le valvole a sfera tendono a pesare più delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio.
- Costo:Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio sono relativamente convenienti rispetto alle valvole a sfera.
- Rotazione della leva o del volantino:La valvola a saracinesca in acciaio al carbonio ruota la leva o il volantino con più giri, mentre la valvola a sfera ruota di un quarto di giro.
- Disattivare le capacità:Le valvole a sfera presentano migliori capacità di chiusura rispetto alle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio.
- Probabilità di sovratensione: Le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio hanno una minore probabilità di colpo d'ariete perché il loro funzionamento è lento. Le valvole a sfera sono molto soggette a colpo d'ariete.
- Probabilità di variazione:In una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, le vibrazioni possono verificarsi se la saracinesca è parzialmente aperta, mentre le valvole a sfera presentano vibrazioni minime.
- Requisiti di spazio operativo:Le valvole a sfera richiedono più spazio operativo rispetto alle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio.
Valvola a saracinesca OS&Y
Il funzionamento di OS e Y avviene tramite l'apertura e la chiusura tramite una valvola a saracinesca che fuoriesce o si abbassa nella valvola.
Sollevando la valvola a saracinesca si consente all'acqua di fluire attraverso la valvola, eliminando così i tagli della saracinesca dovuti al flusso dell'acqua attraverso la valvola.
IL Valvola a saracinesca OS e Y è fissato a uno stelo filettato con una maniglia che si collega all'elemento del giogo. Quando la maniglia ruota in senso antiorario, lo stelo solleva la maniglia e apre il cancello.
Ruotando in senso orario, lo stelo si sposta indietro e la valvola si chiude. La valvola a saracinesca è completamente chiusa quando lo stelo non sporge oltre la maniglia.
Poiché le valvole a saracinesca in acciaio al carbonio tendono a fungere da valvole di isolamento, devono essere completamente chiuse o completamente aperte.
Non devono essere utilizzati per regolare il flusso dell'acqua e pertanto non sono adatti a strozzarlo.
In tal caso, quando si utilizza una valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, si possono verificare vibrazioni dovute a flussi turbolenti attraverso il corpo valvola.
Potrebbe danneggiare la sede e il cuneo, provocando infine perdite nella valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
Alcune delle linee guida per la manutenzione delle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio includono:
- Se non viene utilizzata regolarmente, è opportuno far funzionare la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio almeno una volta al mese.
- Sostituire la saracinesca della valvola rimuovendo il coperchio e lo stelo, quindi svitare la saracinesca per sostituire il nuovo elemento.
- Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sulla valvola a saracinesca in acciaio al carbonio, è necessario togliere la pressione dal sistema.
Alcune delle considerazioni essenziali durante il funzionamento della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio includono:
- Sarebbe opportuno non lasciare mai che la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio funzioni a una pressione superiore alla sua pressione di esercizio.
- Se la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è bloccata tra la posizione aperta e quella chiusa, ispezionarne la sede e la superficie. È necessario rimuoverla e verificare la presenza di corpi estranei.
- Le parti interne della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio vengono distrutte dalla coppia eccessiva emanata dagli attuatori.
Il collegamento di equalizzazione della pressione collega la camera della valvola alla tubazione a monte. Viene utilizzato nelle valvole a saracinesca in acciaio al carbonio che gestiscono fluidi ad elevata dilatazione termica.
Quando la valvola a saracinesca in acciaio al carbonio è in funzione, l'espansione termica dei dischi forzatori dei fluidi intrappolati entra in collisione. I dischi a monte e a valle possono entrare in contatto molto stretto con le loro sedi, facendo aumentare la pressione nella valvola a saracinesca in acciaio al carbonio.
La mancata installazione del collegamento di equalizzazione della pressione può causare perdite nei giunti e nei coperchi a causa di una maggiore sollecitazione di tenuta. Il collegamento di equalizzazione della pressione è garantito da mezzi interni o esterni o da un foro nel disco situato a monte.
Il prezzo della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio tende a variare tra $500 e $2000 a seconda di diversi fattori quali:
- Progettazione della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio
- Dimensionamento dell'attuatore
- Metodo di installazione
- Accessori richiesti
Presso Kinvalve progettiamo e produciamo una gamma di valvole a saracinesca in acciaio al carbonio.
Possiamo anche supportare la tua attività OEM: contattaci ora per tutte le vostre valvole a saracinesca in acciaio al carbonio.
