Características
- Construcción - Vástago ascendente/OS&Y, capó atornillado
- Material del cuerpo – WCB, LCC, WC9, WC6, A217 C5, C12, C12A
- Material del disco – A216 WCB+13%Cr/ STL, API600 Acabado estándar y opciones personalizadas con revestimiento especial para mayor dureza
- Asiento - A105+13%Cr/ STL, Trim #1, 5, 8, 16, etc., Diseño integrado o renovable
- Provenir - A182 F6a/SS410
- Rango de tallas – DN15-DN600
- Conexión final – Brida, BW, SW
- Clasificación de presión – Clase 150 – 1500
- Estándar - Diseño según API600, API602/603, ASME B16.34, dimensión de brida según ASME B16.5, soldadura a tope según ASME B16.25, cara a cara según ASME B16.10, inspección y pruebas según API598
- Furia por la temperatura – -40 °F – 650 °F
Su válvula de compuerta de acero al carbono confiable
Una válvula de compuerta robusta y muy duradera, fabricada en acero al carbono de primera calidad. Ofrece opciones de vástago ascendente o no ascendente, así como múltiples conexiones de sellado y terminales para adaptarse a su aplicación específica.
Kinvalve cuenta con una trayectoria destacada entre otros fabricantes de válvulas de compuerta de acero al carbono y actores de la industria como productor confiable y fiable de válvulas de compuerta duraderas. Logramos este reconocimiento al garantizar que nuestras válvulas de compuerta de acero al carbono cumplen con los estándares internacionales de seguridad y calidad.
La válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve se fabrica con acero al carbono de alta calidad. Este tipo de acero es una aleación metálica que combina hierro con un contenido de carbono significativamente mayor que el de otros materiales de acero.
El acero al carbono contiene hasta 2,1% de carbono, lo que es fundamental para mejorar las características y trabajabilidad del material.
El acero al carbono se puede fundir o forjar fácilmente para crear válvulas de compuerta de alta calidad sin riesgo de rotura. Por ello, nuestra válvula de compuerta de acero al carbono es robusta y resistente al desgaste, incluso en condiciones de servicio extremas.
Puede optar por invertir en nuestra válvula de compuerta de acero al carbono con superficie dura si opera una tubería con medios corrosivos durante el transporte.
El revestimiento duro mejora la resistencia del acero al carbono a la corrosión y la oxidación, lo que hace que nuestra válvula de compuerta de acero al carbono sea una opción perfecta para todo tipo de aplicaciones.
La válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve es ideal para instalaciones abiertas o enterradas. También puede usarla en aplicaciones de ciclo alto o bajo, según sus necesidades.
¿Necesita más información sobre la válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve? ¡Llámenos ahora!
Válvulas de compuerta de acero al carbono opcionales
Las válvulas de compuerta de acero al carbono cumplen con los estándares de diseño API 600, API 602, API 602 y ASME B16.34 con clasificaciones de presión de Clase 150 a 1500, duraderas para casi todas las condiciones de servicio.
Las válvulas de compuerta Kinvalve Clase 150 cumplen con las normas de diseño ASME B16.34 o API 600/602. Generalmente, destacan por su bonete atornillado, vástago ascendente y terminación bridada. Estas válvulas de compuerta Clase 150 están fabricadas en acero fundido y son aptas para las industrias de vapor, gas y petróleo.
Válvula de compuerta clase 300Las válvulas de compuerta clase 300 están fabricadas en acero fundido, incluyendo A216 WCB, WCC, WC6, WC9, etc. Su rango de dimensiones va de DN15 a DN600. Son aptas para aplicaciones de alta presión. El diseño OS&Y cuenta con roscas externas en el vástago que evitan la corrosión del fluido.
Válvula de compuerta clase 600Las válvulas de compuerta Kinvalve Clase 600 están diseñadas según la norma API 600. Estas válvulas de compuerta con brida de alta resistencia ofrecen durabilidad y confiabilidad en una amplia gama de servicios industriales, como plantas de calderas, centrales eléctricas y otras condiciones adversas.
Válvula de compuerta clase 800Las válvulas de compuerta de acero forjado Clase 800 están diseñadas para los servicios más exigentes. Cumplen con las especificaciones de la norma API 602. Generalmente están equipadas con extremos BW o SW. Disponibles con bonete atornillado y soldado.
Válvula de compuerta clase 900Las válvulas de compuerta API 600 Clase 900 cuentan con un bonete redondo atornillado con cuña flexible York integrada. Están disponibles con asientos sellados con soldadura y caras estelitadas, lapeadas a espejo. Antes de la producción en masa de estos dispositivos de alta presión, siempre se realizan pruebas no destructivas con rayos X.
Válvula de compuerta clase 1500Las válvulas de compuerta Kinvalve Clase 1500 se fabrican a medida con cuerpos de acero forjado o fundido. Su rango de tamaño va de DN15 a DN400. Están disponibles con diseños de bonete atornillado, bonete soldado y bonete con sello de presión, según diferentes presiones nominales.
Productos destacados de Wedge Designs
En Kinvalve, las válvulas de compuerta de acero al carbono están disponibles en cuatro tipos de diseños de compuerta: compuerta de cuña, compuerta de losa, compuerta de cuchilla y compuerta deslizante paralela, de acuerdo con las válvulas de compuerta de cuña, válvulas de compuerta de losa, válvulas de compuerta de cuchilla y válvulas de compuerta paralelas.
Las válvulas de compuerta de cuña se clasifican en tres tipos según el diseño del disco. Las válvulas de compuerta de cuña sólida y robusta se utilizan para servicios de alta presión con turbulencia. La válvula de compuerta de cuña flexible es versátil y permite superar las fluctuaciones de temperatura y la expansión térmica. Las válvulas de compuerta de cuña partida cuentan con una cuña autoajustable y autoalineable para un mejor sellado.
Válvula de compuerta de losaLas válvulas de compuerta de placa Kinvalve se fabrican según la norma API 6D. Son útiles en el transporte de gas, petróleo crudo y productos derivados del petróleo. Cuentan con bonete atornillado, vástago ascendente OS&Y, y una compuerta flotante o asiento que proporciona un cierre hermético. Las válvulas de compuerta de placa de conducto pasante son totalmente autoblocantes y tienen un diseño de paso completo.
Válvula de compuerta paralelaLas válvulas de compuerta paralelas constan de discos paralelos de dos piezas con resortes en su interior. Este diseño las hace adecuadas tanto para condiciones de baja como de alta presión, proporcionando una estanqueidad fiable. Las válvulas de compuerta deslizante paralelas se adaptan al sellado de la cavidad de la válvula, independientemente de la posición de apertura/cierre, lo que las hace adecuadas para el flujo de fluidos con partículas sólidas imprevistas.
válvula de guillotinaLa válvula de guillotina contiene una compuerta en forma de cuchilla, utilizada principalmente para cerrar un alto contenido de sólidos en suspensión o lodos. Aprovecha su capacidad para manejar fluidos viscosos, corrosivos y abrasivos. Además, su cuchilla afilada se puede utilizar para aplicaciones con sólidos secos a granel. La válvula de guillotina puede fabricarse en acero inoxidable o acero al carbono.
Beneficios de las válvulas de compuerta de acero al carbono
- Menor resistencia a los fluidos
- Alta resistencia a la abrasión y a la corrosión
- Una forma sencilla, longitud estructural corta
- Ideal para servicios de alta temperatura y alta presión.
- Robusto en su cuerpo y con una larga vida útil
- Opción rentable para una amplia gama de aplicaciones
¿Por qué debería elegir las válvulas de compuerta de acero al carbono Kinvalve?
La válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve se prueba exhaustivamente durante todas las etapas de fabricación y durante la compra para determinar su calidad y seguridad cuando finalmente se instala en su tubería.
También le ofrecemos un período de garantía de calidad de 18 meses para cada válvula de compuerta de acero al carbono que nos compre.
Nuestro equipo altamente calificado de ingenieros y funcionarios de atención al cliente está siempre disponible para responder sus consultas y guiarlo en la compra e instalación de su válvula de compuerta de acero al carbono.
Llámenos ahora para obtener su válvula de compuerta de acero al carbono de calidad aprobada.
¿Cuáles son las características de calidad de la válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve?
La compuerta de acero al carbono Kinvalve cuenta con un cuerpo o carcasa de acero de alto carbono fundido o forjado. Este cuerpo es lo suficientemente resistente como para soportar las presiones y temperaturas transitorias de su aplicación.
Este cuerpo robusto le permite utilizar su válvula de compuerta de acero al carbono en instalaciones abiertas o enterradas durante períodos prolongados sin desgastarla.
Para adaptarse a sus requisitos de trayectoria de flujo, puede optar por invertir en una válvula de compuerta de acero al carbono con compuerta de cuña, compuerta de losa, compuerta paralela o compuerta de cuchilla.
Compuerta de cuña: Como su nombre indica, una placa de válvula en forma de cuña. Existen tres opciones de válvulas de compuerta de cuña: cuña sólida, cuña flexible y cuña dividida.
Compuerta de losa: Disco de una sola pieza con asientos paralelos de dos piezas. Robusto para aplicaciones de alta presión.
Compuerta Paralela: Un diseño de disco de dos piezas, resortes internos entre las dos mitades, ideal tanto para baja como para alta presión.
Puerta de cuchilla: diseño de compuerta con forma de cuchilla, adecuado para lodos viscosos y sólidos secos a granel.
La válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve viene con algunos diseños de bonete de calidad que le permiten elegir fácilmente según sus necesidades.
Para la seguridad de su tubería y de la válvula en general, puede optar por sellar su capó atornillándolo, atornillándolo o sellándolo a presión.
Un bonete roscado es ideal para válvulas de compuerta de acero al carbono de pequeño tamaño, aptas para aplicaciones de baja presión. El bonete roscado sella al enroscarse en el cuerpo de la válvula.
Si opera con una aplicación de presión media o alta, puede optar por una válvula de compuerta de acero al carbono con bonete atornillado. El bonete atornillado se sella con pernos, tuercas y juntas para conectarse al cuerpo de la válvula.
Si tiene una aplicación de presión extrema, puede elegir un bonete soldado o sellado a presión para garantizar una unión hermética con el cuerpo de la válvula.
Un bonete sellado a presión funciona con la presión creciente en la válvula para garantizar que no se produzcan fugas entre el bonete y el cuerpo de la válvula.
Kinvalve le ofrece una válvula de compuerta de acero al carbono compatible con vástago ascendente o no ascendente. Puede elegir cualquiera de las opciones de vástago según sus necesidades.
Una válvula de compuerta de acero al carbono con vástago ascendente tiene un vástago que se eleva fuera de la válvula cuando esta está abierta. Esta válvula es ideal para aplicaciones en espacios abiertos y tuberías con suficiente espacio para el vástago ascendente.
La válvula de compuerta de acero al carbono con vástago no ascendente Kinvalve es ideal para aplicaciones subterráneas o en espacios abiertos donde el espacio es una consideración importante.
Kinvalve le ofrece opciones de asientos de alta calidad y durabilidad para válvulas de compuerta de acero al carbono. Estos asientos tienen un diseño único que permite un sellado completo alrededor de la cuña.
Los asientos integrales se arquean desde el cuerpo de la válvula o se sueldan directamente para crear un sellado hermético alrededor de la cuña de la válvula de compuerta de acero al carbono. Estos asientos son permanentes e ideales para aplicaciones que no requieren reemplazo.
También puede optar por un anillo de asiento para sellar la cuña contra fugas cuando la válvula está cerrada. Este asiento puede roscarse o presionarse dentro del cuerpo de la válvula.
Los anillos del asiento son extraíbles y son ideales para aplicaciones de alto ciclo que requieren el reemplazo frecuente del asiento.
La compuerta de acero al carbono Kinvalve también cuenta con un asiento trasero que sella entre el bonete y el vástago. Este asiento trasero impide que la presión del cuerpo de la válvula llegue a la empaquetadura del vástago cuando la cuña se abre para el flujo del fluido.
La válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve requiere empaquetadura alrededor del vástago para evitar fugas durante el funcionamiento. Para ello, Kinvalve ofrece la opción de carga dinámica del vástago o empaquetadura doble.
Una válvula de compuerta de acero al carbono con carga viva es la mejor opción para aplicaciones de ciclo alto e instalaciones enterradas que funcionan durante períodos prolongados sin necesidad de mantenimiento.
Kinvalve también le ofrece varias opciones de juntas tóricas para empaque de vástago y juntas para sellar alrededor de las partes de conexión de su válvula de compuerta de acero al carbono.
Aquí en Kinvalve, le ofrecemos la opción de revestir con revestimiento duro su válvula de compuerta de acero al carbono si piensa utilizarla en aplicaciones de servicio extremo.
El revestimiento duro o superficie dura mejora la resistividad de su válvula de compuerta de acero al carbono a la corrosión y la abrasión.
Una aleación de cobalto que aumenta la dureza, la resistencia y la resistencia al desgaste de las partes húmedas de la válvula. Nuestro revestimiento duro se realiza mediante soldadura o pulverización térmica.
La válvula de compuerta de acero al carbono Kinvalve se puede accionar manual o automáticamente para adaptarse a las necesidades de su aplicación.
Si desea operar su válvula de compuerta de acero al carbono manualmente, Kinvalve le ofrece una opción de volante de impacto.
En caso de necesidad automática, puede optar por operar la válvula de compuerta de acero al carbono instalando un actuador eléctrico o neumático.
Kinvalve le ofrece un prensaestopas de montaje aprobado por ISO que puede ayudarlo a instalar su actuador de manera segura en la válvula de compuerta de acero al carbono para evitar fugas durante el funcionamiento.
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Válvula de compuerta de acero al carbono: la guía definitiva de preguntas frecuentes
Esta guía cubre toda la información que está buscando sobre la válvula de compuerta de acero al carbono.
Entonces, antes de invertir en su próxima válvula de compuerta de acero al carbono, lea esta guía.
A acero carbono La válvula de compuerta limita el flujo del medio levantando la compuerta para abrirla y bajándola para cerrarla.
La característica distintiva de una válvula de compuerta de acero al carbono es su paso sin obstrucciones y que induce una pérdida de presión mínima en la válvula.
El orificio sin obstrucciones de la válvula de compuerta de acero al carbono facilita los procedimientos de limpieza en comparación con otros tipos de válvulas.
Las válvulas de compuerta de acero al carbono deben estar completamente abiertas o cerradas para no regular el flujo.
Las aplicaciones de las válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen plantas petroquímicas y refinerías, que utilizan baja presión.
Su máxima utilización se da en instalaciones upstream ya que requieren una presión de funcionamiento muy elevada y tiempos de apertura y cierre prolongados.
Existen varios tipos de válvulas de compuerta, algunos de los cuales se clasifican de tres formas principales como se muestra a continuación:
Tipo de junta del capó de la carrocería
- Bonete roscado: es uno de los diseños más comunes y sirve para válvulas que no son costosas.
- Bonete atornillado: sirve en muchísimos diseños de válvulas de compuerta, y necesita de una junta para sellar la unión posicionada entre el cuerpo y el bonete.
- Capó soldado: este diseño no necesita desmontaje y es liviano en comparación con otros tipos.
- Bonete de sellado a presión: se aplica principalmente para aplicaciones de alta temperatura y alta presión.
Tipos de disco
- Válvula de compuerta de cuña cónica sólida: es sólida y sencilla, y adecuada para casi todos los fluidos.
- Válvula de compuerta de cuña flexible: es un disco duro de una sola pieza con un perímetro que corta alrededor. Los cortes de esta válvula de compuerta varían en tamaño, profundidad y forma.
- La válvula de compuerta de cuña dividida o de discos paralelos consta de dos piezas sólidas y pueden mantenerse unidas mediante un mecanismo único.
Tipos de movimiento del tallo
- Válvula de compuerta de vástago ascendente: en esta, el vástago sube cuando la válvula se abre y se mueve hacia abajo cuando se cierra.
- Vástago no ascendente: no contiene movimiento ascendente ya que el disco de la válvula está roscado internamente.
Algunos de los diferentes diseños de válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen:
- Puertas de cuñaTiene forma de cuña y se apoya en dos asientos inclinados. La fuerza primaria generada por la presión del fluido facilita el sellado.
Puerta de cuña
El sellado de la válvula de compuerta de acero al carbono agrega fuerza de cuña en los asientos debido al ajuste de los vástagos.
- Puertas correderas paralelas:Forma una tasa plana y asientos paralelos, y utiliza la presión de la línea para hacer el sello hermético para controlar la presión.
Puerta deslizante paralela
- Puertas de losaPoseen un orificio del tamaño de un cilindro, y cuando están abiertos, este se alinea con dos anillos de asiento. La alineación de las compuertas de losa genera cierta turbulencia y asegura un flujo uniforme.
Puerta de losa
- Puertas de expansión paralelaCuentan con dos placas que se acoplan para ofrecer sellado mediante la expansión mecánica de la compuerta. Al elevarse, permiten el flujo del fluido y garantizan un sellado adecuado.
La presión ascendente sobre una placa y la inhibición de la segunda placa mediante un escalón en el cuerpo de la válvula permiten la expansión mecánica hacia afuera. Este aspecto de la expansión mecánica permite que la compuerta tenga un sellado adecuado.
- Puertas de cuchilloSe utilizan para fluidos espesos y sólidos secos y voluminosos. Constan de una pieza metálica puntiaguda y son autolimpiables al pasar por anillos de asiento durante la apertura y el cierre.
Puerta de cuchillo
Los componentes principales de la válvula de compuerta de acero al carbono incluyen:
- AsientoSe suministran junto con las válvulas o se suministran con una conexión de anillo de asiento. Esta conexión coloca un asiento prensado o roscado en su posición y luego se suelda al cuerpo de la válvula.
- Cuerpo:Se conecta a otras partes de la válvula de compuerta de carbono a través de conexiones bridadas, soldadas o atornilladas.
- ProvenirGarantiza la correcta posición del disco y su correcta conexión al volante. Los vástagos suelen conectarse y forjarse al disco mediante roscado o cualquier otra técnica disponible.
Se clasifican en tallo ascendente y tallo no ascendente.
- Solenoide:Abren y cierran la válvula de compuerta de acero al carbono en respuesta a una manipulación manual o automática.
- Capó: Posee partes móviles de la válvula de compuerta de carbono. Se fija al cuerpo de la válvula mediante un perno para facilitar el mantenimiento.
La compuerta de acero al carbono puede instalarse en cualquier orientación, pero se recomienda instalarla hacia arriba para tamaños mayores. Esto garantizará un acceso más fácil al volante.
Es esencial verificar todos los materiales de las válvulas de compuerta de acero al carbono para garantizar que no posean ningún defecto que pueda afectar su desempeño.
Asegúrese de que no exista desalineación o deformación de su brida para evitar problemas en la válvula de compuerta de acero al carbono.
Instale los pernos para espaciarlos asegurándose de no dañar el asiento de la válvula.
Asegúrese de que haya suficiente espacio para que la válvula entre y salga de servicio ajustando la cara a cara de las dos bridas.
Una vez que los tubos estén en el centro, coloque los pernos de manera que la válvula quede posicionada sobre ellos para evitar que se caigan.
Los pernos se aprietan uno a uno por etapas. Esto asegura la presión, lo que forma un sello entre la junta, la brida y la válvula.
Una vez instalada la válvula de compuerta de acero al carbono, se realiza una prueba accionándola varias veces. Esto garantizará que no se mueva durante la instalación.
La válvula de compuerta de acero al carbono funciona con un mecanismo sencillo. Al girar el volante, el vástago gira y lo mueve hacia arriba o hacia abajo mediante roscas.
Las válvulas de compuerta de acero al carbono requieren un giro de más de 360 grados para abrirse o cerrarse completamente. De esta manera, la compuerta se separa del flujo y la válvula de compuerta de acero al carbono se abre.
Al descender a la posición de cierre, el orificio se sella, cerrando así completamente la válvula de compuerta de acero al carbono. En una válvula de compuerta de acero al carbono, su relación con el caudal es no lineal, y las mayores variaciones se producen cerca del cierre.
Cuando una válvula de compuerta de acero al carbono regula el flujo, la alta velocidad en la apertura parcial provoca desgaste en la compuerta y el asiento.
A pesar de que la válvula de compuerta de acero al carbono y la válvula de compuerta de acero inoxidable están hechas de materiales similares, tienen algunos factores distintivos, que incluyen:
Válvula de compuerta de acero inoxidable
Posee una alta resistencia a la oxidación y a las manchas causadas por la corrosión, ya que su naturaleza protege contra la oxidación. Esto se debe a que es una aleación de hierro mezclada con níquel y cromo.
La naturaleza de material de acero inoxidable garantiza que la válvula de compuerta de acero inoxidable pueda controlar las fugas. válvula de compuerta de acero inoxidable También puede funcionar en más temperaturas en comparación con la válvula de compuerta de acero al carbono.
Sirven como las mejores opciones en zonas de alta presión y temperatura.
Válvula de compuerta de acero inoxidable
Válvula de compuerta de acero al carbono
Contiene un alto nivel de carbono de alrededor del 2,1 por ciento, lo que puede cambiar las características del acero en la válvula.
Esto se debe a que el carbono en la válvula de compuerta de acero al carbono la hace más robusta y más dura.
Sin embargo, la válvula de compuerta de acero al carbono carece de propiedades de resistencia a la corrosión en comparación con la válvula de compuerta de acero inoxidable.
Por lo tanto, aunque es más duradera que la válvula de compuerta de acero inoxidable, puede estar sujeta a oxidación y corrosión cuando se expone a la humedad.
Válvula de compuerta de acero al carbono
Algunas de las diferencias entre una válvula de compuerta de doble expansión y una válvula de compuerta de expansión simple incluyen:
- Las válvulas de compuerta de doble expansión poseen dos medios discos y aíslan el sistema de tuberías o los componentes cuando están cerradas.
- La válvula de compuerta de expansión simple se expande solo en la posición cerrada y sella los dos asientos.
- En la válvula de compuerta de doble expansión, la cavidad no se llena tanto en la posición cerrada como en la abierta.
- Una válvula de compuerta de doble expansión es relativamente cara en comparación con una válvula de compuerta de expansión simple.
La válvula de compuerta de acero al carbono se abre girando la manija suavemente hacia la izquierda sin exceso de presión.
Tan pronto como sienta alguna resistencia al abrir la válvula de compuerta de acero al carbono, será útil que se detenga inmediatamente.
Esto se debe a que girarlo con excesiva presión puede dañar el sistema e incluso provocar fugas.
La válvula de compuerta de acero al carbono se cierra girándola suavemente hacia la derecha.
La aplicación de exceso de presión al cerrar la válvula de compuerta de acero al carbono puede provocar que se doble, lo que produce daños permanentes en el sello y el asiento.
Algunas de las ventajas de las válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen:
- Requiere poco mantenimiento.
- Se puede utilizar en valles bidireccionales.
- Los costos de compra, instalación y funcionamiento de las válvulas de compuerta de acero al carbono son relativamente bajos.
- Las válvulas de compuerta de acero al carbono están disponibles en varias opciones de tamaño.
- Garantizan una pérdida de fricción superficial porque poseen una caída de presión baja.
- Las válvulas de compuerta de acero al carbono ofrecen buenas características de cierre.
Algunas de las desventajas de las válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen:
- La válvula de compuerta de acero al carbono no se puede utilizar para servicios de estrangulamiento.
- Es difícil realizar reparaciones de rectificado y lapeado.
- Cuando la válvula de compuerta de acero al carbono se abre parcialmente, puede producir ruido y vibraciones.
- Tarda un poco más en cerrarse y abrirse debido al movimiento lento de su disco.
- La válvula de compuerta de acero al carbono puede estar sujeta a desgaste del asiento y del disco.
El medio para la válvula de compuerta de acero al carbono incluye:
- Agua, tratamiento del agua
- Industrias petroleras
- Plantas petroquímicas
- Refinerías
- Tuberías
- Minería
- Aplicaciones de aislamiento
- Servicios de gas
- Papel/pulpa
- Fabricación
- Plantas de procesamiento químico
- Lodos con sólidos arrastrados, polvos y gránulos.
- Servicios criogénicos
La cubierta de una válvula de compuerta de acero al carbono posee partes móviles y se conecta al cuerpo de la válvula.
Es extraíble del cuerpo de la válvula de compuerta de acero al carbono para permitir un reemplazo más fácil de piezas y mantenimiento.
El revestimiento de una válvula de compuerta de acero al carbono posee las unidades funcionales de la válvula: la compuerta, el vástago, la cuña, los anillos del asiento y los discos.
Sería mejor que utilizaras una válvula de compuerta de acero al carbono con derivación por las siguientes razones:
- Cuando hay un retraso en el llenado del sistema de tuberías
- Para equilibrar la presión diferencial en las tuberías y reducir el par requerido por la válvula, se otorgará permiso para su operación por una sola persona.
- Cuando la válvula principal está cerrada, el by-pass se abre para permitir un flujo continuo, eliminando la posibilidad de estancamiento.
Algunas de las diferencias entre la válvula de compuerta de acero al carbono con asiento metálico y la válvula de compuerta de acero al carbono con asiento resiliente incluyen:
Las válvulas de compuerta de acero al carbono con asiento metálico presentan un diseño de cuña cónica y dispositivos de sellado angular. Necesitan una depresión en la parte inferior para un cierre hermético.
El sistema de tuberías de la válvula de compuerta de acero al carbono con asiento de metal siempre contiene impurezas, ya que las piedras de arena se incrustan en el orificio.
Debido a esto, la válvula de compuerta de acero al carbono con asiento metálico pierde la capacidad de ser muy hermética con el tiempo.
La válvula de compuerta de acero al carbono con asiento resistente contiene un fondo de válvula que simplemente deja paso a la arena y las piedras.
En caso de que pasen impurezas durante el cierre de la válvula, la superficie de goma se cierra alrededor de ellas mientras la válvula permanece cerrada.
Las gomas de alta calidad y que recuperan su forma original pueden absorber cualquier impureza durante el cierre de la válvula.
Cuando la válvula se abre, las impurezas se eliminan.
Las válvulas de compuerta de acero al carbono tienden a atornillarse entre dos piezas de tubería o a una pared.
Sería mejor intentar destapar la válvula poniendo agua en el sistema antes de quitarla.
Sería de gran ayuda si hicieras esto abriendo la fuente de agua a un ritmo muy alto, luego abriéndola y cerrándola lentamente hasta llegar al final; esto permitirá aflojar algunos residuos y permitir el cierre completo de la válvula de compuerta de acero al carbono.
Si esto no funciona, cierre el suministro de agua y retire la válvula de la tubería. Para ello, retire los tornillos de los extremos.
Una vez desconectada la válvula de compuerta de acero al carbono, utilice unos alicates para aflojar la tapa. Sin embargo, no afloje la tuerca prensaestopas, ya que mantiene unidos los componentes y evita fugas.
Una vez que haya quitado los tornillos del capó, será posible separar la parte superior de la válvula de compuerta de acero al carbono.
La parte superior también contendrá el asiento y el asa del cuerpo.
Ahora podrás limpiar muy bien la válvula de compuerta de acero al carbono desde su parte superior utilizando las herramientas de limpieza de tu elección.
Los diseños de vástago estándar de válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen:
- Tallo ascendenteSe fija a la compuerta y puede subir y bajar durante el funcionamiento de la válvula. Proporciona una visión clara de la posición de la válvula y facilita el engrase del vástago.
- Tallo no ascendenteSe rosca a las válvulas de compuerta y puede girar a medida que la cuña sube y baja en la válvula. Ocupa poco espacio verticalmente, ya que el vástago está ubicado en el cuerpo de la válvula.
SíExisten válvulas de compuerta de acero al carbono que están automatizadas gracias a sus actuadores eléctricos. Sin embargo, no son rentables.
Las válvulas de compuerta de acero al carbono que están automatizadas se utilizan con frecuencia cuando es difícil acceder y operar las válvulas de compuerta.
Las válvulas de compuerta de acero al carbono automatizadas utilizan ampliamente actuadores.
Algunos de los códigos y normas que dictan las especificaciones de diseño de las válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen:
API
- Inspección y prueba de válvulas API598
- Válvulas de compuerta de acero API600: extremos bridados y para soldar a tope
- Válvulas de compuerta compactas de acero al carbono API602 con brida
- Válvulas de compuerta con brida resistentes a la corrosión fundidas API603 Clase 150
- Válvulas de tubería API6D (válvulas de compuerta, de tapón, de bola y de retención)
ASME
- B1.20.1 Roscas de tubería de uso general (pulgadas)
- B16.11 Accesorios de acero forjado, soldadura por encastre y roscado
- B16.25 Extremos para soldadura a tope
- Válvulas B16.34: bridadas, roscadas y con extremo para soldar
- B16.47 Bridas de acero de gran diámetro, DN650 a 1500
- B16.5 Bridas de tubería y accesorios con bridas
BS&ISO
- EN 558-1/2 Válvulas industriales
- EN ISO 10434 Válvulas de compuerta de cuña de acero (con extremos bridados y soldados a tope) para las industrias petroleras, petroquímicas y afines (reemplaza a la norma BS 1414)
- EN ISO 10497 Pruebas de válvulas: Pruebas de fuego (reemplaza a BS 6755-2)
- EN 12266-1/2 Pruebas de válvulas: Pruebas de presión de producción (reemplaza a BS 6755-1)
- EN 12627 Válvulas industriales: extremos de soldadura a tope para válvulas de acero (sustituye a la norma BS 2080)
- EN ISO 15761 Válvulas de compuerta, globo y retención de acero para tamaños DN 100 y menores, para las industrias del petróleo y el gas natural (Reemplaza a BS 5352)
- ISO 7-1 Roscas de tuberías donde se realizan uniones herméticas a presión en las roscas – Parte 1: Dimensiones, tolerancias y designación
Manuscritos
- SP-6 Acabados estándar para caras de contacto de bridas de tuberías y bridas de conexión de válvulas y accesorios
- Sistema de marcado estándar SP-25 para válvulas, accesorios, bridas y uniones
- Válvulas de compuerta, globo, ángulo y retención resistentes a la corrosión SP-42 Clase 150 con extremos bridados y soldados a tope
- Norma de calidad SP-53 para piezas fundidas y forjadas de acero para válvulas, bridas, accesorios y otros componentes de tuberías: método de análisis por partículas magnéticas
- Norma de calidad SP-54 para piezas fundidas de acero para válvulas, bridas, accesorios y otros componentes de tuberías: examen radiográfico
- SP-55 Norma de Calidad para Fundición de Acero para Válvulas, Bridas, Accesorios y Otros Componentes de Tuberías: Método Visual para la Evaluación de Irregularidades en la Superficie
- SP-61 Prueba de presión de válvulas de acero
- Válvulas de compuerta de hierro fundido SP-70, con extremos bridados y roscados
- Válvulas de compuerta, globo, ángulo y retención de bronce SP-80
- Válvulas de guillotina con brida y sin bonete de acero inoxidable SP-81
- Método de prueba de presión de válvulas SP-82
- Válvulas de acero SP-84, soldadura por encastre y extremos roscados
- Norma de calidad SP-93 para piezas de acero fundidas y forjadas para válvulas, bridas, accesorios y otros componentes de tuberías: método de análisis por líquidos penetrantes
- Norma de calidad SP-94 para piezas de acero fundidas y forjadas para válvulas, bridas, accesorios y otros componentes de tuberías: método de examen ultrasónico
La válvula de compuerta de acero al carbono se compara con válvula de bola de las siguientes maneras:
- Principio de funcionamientoLa válvula de compuerta de acero al carbono controla la válvula mediante su compuerta, de modo que, al levantarse, permite el flujo total y viceversa. La válvula de bola contiene una bola con una abertura que, al alinearse con la tubería girando la palanca de control, permite el paso de fluidos.
- Peso:Las válvulas de bola tienden a pesar más que las válvulas de compuerta de acero al carbono.
- Costo:Las válvulas de compuerta de acero al carbono son relativamente asequibles en comparación con las válvulas de bola.
- Giro de palanca o volanteLa válvula de compuerta de acero al carbono gira la palanca o el volante en varias vueltas, mientras que la válvula de bola utiliza un cuarto de vuelta.
- Apagar capacidades:Las válvulas de bola exhiben mejores capacidades de cierre en comparación con las válvulas de compuerta de acero al carbono.
- Probabilidad de sobretensiónLas válvulas de compuerta de acero al carbono tienen menor probabilidad de golpe de ariete debido a su funcionamiento lento. Las válvulas de bola son muy propensas a generar un golpe de ariete.
- Probabilidad de variación:En una válvula de compuerta de acero al carbono, pueden producirse vibraciones si la compuerta está parcialmente abierta, mientras que las válvulas de bola presentan vibraciones mínimas.
- Requisito de espacio operativo:Las válvulas de bola requieren más espacio de operación en comparación con las válvulas de compuerta de acero al carbono.
Válvula de compuerta OS&Y
El funcionamiento del OS y del Y es mediante apertura y cierre a través de una válvula de compuerta que surge o desciende hacia la válvula.
Al levantar la válvula de compuerta se permite que el agua fluya a través de ella y se eliminan los cortes de la compuerta del agua que fluye a través de ella.
El Válvula de compuerta OS e Y Está unido a un vástago roscado con una manija que se conecta al yugo. Al girar la manija en sentido antihorario, el vástago la eleva y abre la compuerta.
Al girar en sentido horario, el vástago retrocede y la válvula se cierra. La válvula de compuerta está completamente cerrada cuando el vástago no sobresale de la manija.
Debido a que las válvulas de compuerta de acero al carbono tienden a funcionar para aislamiento, deben estar completamente cerradas o completamente abiertas.
No deben utilizarse para regular el caudal de agua, por lo que no son adecuados para limitar un caudal.
Cuando se utiliza una válvula de compuerta de acero al carbono en tal caso, pueden producirse vibraciones debido a caudales turbulentos a través del cuerpo de la válvula.
Puede dañar el asiento y la cuña, provocando eventualmente fugas en la válvula de compuerta de acero al carbono.
Algunas de las pautas de mantenimiento para válvulas de compuerta de acero al carbono incluyen:
- Debes hacer funcionar la válvula de compuerta de acero al carbono al menos una vez al mes si no se utiliza con regularidad.
- Reemplace la compuerta de la válvula quitando la cubierta y el vástago, luego desenroscando la compuerta para reemplazar el elemento nuevo.
- Antes de realizar cualquier mantenimiento en la válvula de compuerta de acero al carbono, debe eliminar la presión del sistema.
Algunas de las consideraciones esenciales durante el funcionamiento de la válvula de compuerta de acero al carbono incluyen:
- Sería conveniente no dejar nunca que la válvula de compuerta de acero al carbono funcione a una presión superior a su presión de trabajo.
- Si la válvula de compuerta de acero al carbono está atascada entre las posiciones abierta y cerrada, inspeccione su asiento y cara. Debe retirarla y comprobar si hay objetos extraños.
- Las partes internas de la válvula de compuerta de acero al carbono se destruyen por el torque excesivo que emana de los actuadores.
La conexión de ecualización de presión conecta la cámara de la válvula con la tubería aguas arriba. Se utiliza en válvulas de compuerta de acero al carbono que manejan fluidos con alta expansión térmica.
Cuando la válvula de compuerta de acero al carbono opera, la expansión térmica de los fluidos atrapados hace que los discos forzadores colisionen. Los discos aguas arriba y aguas abajo pueden entrar en contacto muy estrecho con sus asientos, lo que aumenta la presión en la válvula de compuerta de acero al carbono.
Si no se utiliza una conexión de ecualización de presión, podrían producirse fugas en juntas y bonetes debido a una mayor tensión de asiento. Esta conexión se realiza interna o externamente, o mediante un orificio en el disco aguas arriba.
El precio de la válvula de compuerta de acero al carbono tiende a oscilar entre $500- $2000 dependiendo de varios factores como:
- Diseño de la válvula de compuerta de acero al carbono
- Dimensionamiento del actuador
- Método de instalación
- Accesorios necesarios
En Kinvalve, diseñamos y fabricamos una gama de válvulas de compuerta de acero al carbono.
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