Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl

Geschmiedete Stahlschieber sind spezielle Ventilsysteme aus geschmiedeter Stahl. Sein Tor bewegt sich entlang der Mittellinie seines Durchgangs in vertikaler Richtung. Es wird hauptsächlich als Absperrfunktion in Rohrleitungen verwendet.

Geschmiedetes Absperrventil
Geschmiedetes Absperrventil

Warum Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl verwenden?

Es gibt viele Gründe, warum Sie diese berücksichtigen sollten Arten von Absperrschiebern.

  • Es hat einen sehr kleinen oder kurzen Flüssigkeitswiderstand.
  • Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl verfügen über einen unbegrenzten Durchflussweg des Mediums und haben eine längere Lebensdauer.
  • Sie haben nicht viele bewegliche Teile. Dies macht Wartung und Reparatur günstiger.
  • Diese Ventile eignen sich perfekt für Rohrleitungen mit kleinem Durchmesser und Betriebstemperaturen von 29 bis 500 °C (Edelstahl). Ihre Aufgabe besteht darin, Medien innerhalb von Rohrleitungen zu verbinden oder abzusperren.
  • Bei diesen Ventiltypen ist die Form einfach, es gibt verschiedene Anwendungsmöglichkeiten, gute Herstellungsverfahren und eine kurze Baulänge.
  • Es verfügt über eine gute Dichtleistung. Bei vollständigem Öffnen ist die Dichtfläche kaum korrosionsanfällig.
  • Leicht zu öffnen und zu schließen. Generell ist die Handhabung einfach.

Merkmale des geschmiedeten Absperrschiebers

Wenn es um Ihre Hydrauliksysteme geht, gibt es einzigartige Funktionen, die Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl eine perfekte Wahl. Dazu gehören:

  • Es wird mit Handradbedienern geliefert.
  • Verfügt über eine Karosserie und Motorhaube aus geschmiedetem Stahl.
  • Verfügt über einzigartige Temperaturbereiche, um unterschiedlichen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.
  • Je nach Marke und Modell verfügt er über einen Druck von bis zu 138 Bar.
  • Es sind einzigartige Muffenschweißgrößen verfügbar.
  • Eine verschraubte oder verschweißte Motorhaube
  • Spiralgewickelte Dichtung für Außen- und Innenverbindungen
  • Gewinde- und abgedichtete Schweißverbindungen.
  • Außenschraube und Joch

Wichtige Teile und Komponenten

Teile des geschmiedeten Absperrschiebers
Teile des geschmiedeten Absperrschiebers

· Körper

Der Körper der äußeren Komponente beherbergt die Scheibe und den Ventilsitz. Er ist dick ausgeführt, um die Druckbeaufschlagung zu erleichtern. Dieser Teil enthält sowohl Auslass- als auch Einlassventilanschlüsse.

· Scheibe

Scheiben sind Teile, die für das Öffnen und Schließen der Ventile verantwortlich sind. Handräder sind für den Antrieb der Scheiben über die Spindel zuständig.

· Motorhaubengelenke

Es handelt sich um Teile innerhalb der Druckdichtung, die auch als verschraubte Hauben bezeichnet werden. Es gibt auch geschweißte, druckdichte und andere Hauben.

· Motorhaube

Die Haube besteht ebenfalls aus geschmiedetem Stahl mit einer hochwertigen Rückdichtung und beinhaltet die Stopfbuchse. Sie ist am Ventilkörper montiert und verhindert, dass Schmutz in das Ventil gelangt.

· Ventilsitze

Diese Komponenten dienen dazu, die Dichtheit zwischen dem Körper und den Ventilscheiben zu verbessern, wenn das Ventil geschlossen ist.

· Keil

Bei diesem Teil handelt es sich um eine klare und starke Keilkonstruktion, die geschmiedet wurde und deren Oberflächen geläppt und geschliffen wurden.

· Sitzring

Dieses Teil wird meist in den Ventilkörper eingepresst und anschließend an seinem Platz verkeilt. Dabei bildet es eine Abdichtung mit dem Ventilkörper.

· Vorbau

Dieses Teil ist idealerweise eine Gewindewelle. Sie verbindet Ventilscheibe und Handrad. Sie funktioniert, indem sie das auf das Handrad ausgeübte Drehmoment auf die Ventilscheiben überträgt. Spindeln gibt es meist in steigender und nicht steigender Ausführung.

  • Stopfbuchspackung

Es wird um den Schaft herum hergestellt oder angebracht, um gegen Flüssigkeitslecks und das Eindringen von Schmutz in das Ventil abzudichten.

  • Handrad

Dieses Teil ist für den Einsatz vorgesehen, wenn zum Starten oder Beenden des Flüssigkeitsflusses ein Drehmoment angewendet werden muss.

Anwendungen von geschmiedeten Schiebern

  • Isolierung
  • Turbinenräume
  • Vor der Installation teurer Anlagenausrüstung.
  • Chemische Verarbeitung
  • Dampfkreisläufe auf Schiffen
  • Kondensatleitungen usw.

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